Поїзний диспетчер

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Поїзний диспе́тчер (ДНЦ) — змінний працівник, який одноособово керує рухом поїздів на підпорядкованій йому залізничній ділянці[1].

Завдання та обов'язки

[ред. | ред. код]
  • Керує рухом поїздів на дільниці (диспетчерській), що обслуговується.
  • Оцінює та прогнозує положення на дільниці; планує і організовує перепуск поїздів.
  • Стежить за прямуванням поїздів перегонами, своєчасним прийманням, відправленням та пропусканням поїздів станціями, особливо у разі порушень нормальної роботи пристроїв СЦБ та зв'язку, обгону та схрещеннях пасажирських поїздів, підвищеної ваги і довжини, з розрядними і негабаритними вантажами та іншими поїздами.
  • Забезпечує розвезення місцевого вантажу та виконання регулювального завдання щодо здавання порожніх вагонів.
  • Контролює роботу станцій з виконання завдання з навантаження та вивантаження вагонів, приймання, формування і відправлення поїздів.
  • Виконує операції з приготування маршрутів приймання, відправлення, пропускання поїздів і маневрових пересувань на дільницях, що обладнані диспетчерською централізацією.
  • Отримує на ЕОМ інформацію щодо руху поїздів і локомотивів по дільниці, контролює своєчасне передавання інформаційних повідомлень станціями.
  • Дає вказівки черговим по станціях з організації руху поїздів; накази про закриття і відкриття перегонів (колій); про перехід з одних засобів сигналізації та зв'язку на інші, з двоколійного руху на одноколійне; про відправлення поїздів по неправильній колії тощо.
  • Забезпечує своєчасне надання «вікон», вживає заходів до організації аварійно-відновлювальних робіт і своєчасного усунення несправностей технічних пристроїв і обладнання.
  • Веде графік виконаного руху поїздів та іншу встановлену документацію; реєструє накази в журналі диспетчерських розпоряджень.
  • Керує роботою єдиної зміни диспетчерської дільниці[2].

Повинен знати

[ред. | ред. код]
  • Правила технічної експлуатації залізниць України;
  • Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України;
  • Інструкцію з сигналізації на залізницях України;
  • Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання робіт з технічного обслуговування і ремонту пристроїв сигналізації, централізації, блокування (СЦБ);
  • Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання колійних робіт;
  • Правила безпеки і порядок ліквідації наслідків аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом;
  • Розпорядження, накази Укрзалізниці, залізниці, дирекції залізничних перевезень;
  • Методичні, нормативні та інші керівні матеріали з організації руху поїздів;
  • графік руху поїздів;
  • план формування поїздів і порядок напряму вагонопотоків, схеми, профіль колій, технічно-розпорядчі акти, технологічні процеси роботи станцій дільниці;
  • роботу пристроїв диспетчерської централізації;
  • правила роботи на ПЕОМ;
  • показники і технічні норми експлуатаційної роботи;
  • правила і норми з охорони праці, виробничої санітарії;
  • Правила пожежної безпеки на залізничному транспорті;
  • основи економіки, організації праці і управління виробництвом;
  • Положення про дисципліну працівників залізничного транспорту.

Кваліфікаційні вимоги

[ред. | ред. код]
  • Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) та підвищення кваліфікації.
  • Стаж з експлуатаційної роботи — не менше 2 років.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Міністерство транспорту України. Наказ «Про затвердження Рекомендацій щодо вживання термінів та визначень з безпеки руху поїздів» (Рекомендації, розд.3) 03.06.2004 N 464. Архів оригіналу за 29.01.2012. Процитовано 23.09.2011.
  2. За умови керування зміною може призначатися старший поїзний диспетчер