Режим TOGA
 | Ця стаття не містить посилань на джерела. (січень 2024) |
Режим Take-Off/Go-Around (англ. TO/GA, «зліт/вихід на друге коло») — одна з функцій автопілота й автомата тяги на літаку, що дає змогу контролювати тягу під час зльоту або виходу на друге коло.
Режими — злітний і вихід на друге коло — залучаються одними й тими самими органами управління залежно від фази польоту. Якщо автопілот встановлений у режим заходу на посадку, натискання кнопок залучає режим виходу на друге коло. Якщо автопілот встановлений на зліт, натискання перемикача TO/GA залучить злітний режим. На літаках Boeing режим TO/GA вмикають кнопками на важелях управління двигунами (ВУД), при цьому сервоприводи ВУДів самостійно переведуть їх у відповідне положення. На літаках Airbus для ввімкнення цього режиму необхідно перевести ВУД у крайнє переднє положення з позначкою TO/GA.
Після виходу на виконавчий старт, пілоти переводять автомат тяги в режим Take-Off. Автомат самостійно вибирає режим роботи двигунів з урахуванням заздалегідь заданих пілотами параметрів — довжини смуги, висоти над рівнем моря і злітної маси літака. Автомат тяги поступово збільшує тягу до необхідної, щоб уникнути помпажу. У сучасних літаках злітний режим має безліч налаштувань. Зокрема, він може знижувати тягу на певній висоті, щоб виконати вимоги щодо шумності над населеними пунктами. На літаках MD-80 також встановлено систему ATR (Automatic Thrust Restoration, «Автоматичне відновлення тяги»), що не дає пілотам знижувати тягу двигунів над містами до небезпечних значень.
Режим GA (вихід на друге коло) використовується під час заходу на посадку. У цьому разі натискання кнопок TO/GA або переведення ВУДів у положення TO/GA перемикає автопілот або автомат у режим виходу на друге коло — двигуни виходять на максимально можливу тягу, режим заходу на посадку вимикається. На літаках Boeing у цьому разі вимикається система стеження за глісадою і автопілот. На літаках Airbus автопілот залишається увімкненим і виконує маневр виходу на друге коло автоматично, підтримуючи потрібну висоту і швидкість.