Осадка судна: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 2: Рядок 2:
[[File:Draft scale at the ship bow (PIC00110).jpg|250px|thumb|Носова марка занурення судна. Те що ви бачите звуть шкалою марок занурення судна.]]
[[File:Draft scale at the ship bow (PIC00110).jpg|250px|thumb|Носова марка занурення судна. Те що ви бачите звуть шкалою марок занурення судна.]]
'''Оса́дка су́дна (корабля́)''' ({{lang-ru|осадка судна}}; {{lang-en|ship draft, ship draught}}, {{lang-de|Tiefgang m des Schiffes}}) — глибина, на яку [[судно]] або плавуча [[бурова платформа]] занурюються у воду.
'''Оса́дка су́дна (корабля́)''' ({{lang-ru|осадка судна}}; {{lang-en|ship draft, ship draught}}, {{lang-de|Tiefgang m des Schiffes}}) — глибина, на яку [[судно]] або плавуча [[бурова платформа]] занурюються у воду.

'''Осадка у середній частині судна''' або просто '''осадка (T)'''&nbsp;— вертикальна відстань, виміряна між нижньою точкою на корпусі та [[ватерлінія|розрахунковою ватерлінією]] на мідель-шпангоуті судна<ref name=DSTU2355>ДСТУ 2355-94 Розміри надводних кораблів і суден головні. Терміни, визначення та літерні позначення.</ref>.


== Види осадки ==
== Види осадки ==

Версія за 11:00, 6 грудня 2014

Графічне представлення розмірів судна. Розмір «d»осадка.
Носова марка занурення судна. Те що ви бачите звуть шкалою марок занурення судна.

Оса́дка су́дна (корабля́) (рос. осадка судна; англ. ship draft, ship draught, нім. Tiefgang m des Schiffes) — глибина, на яку судно або плавуча бурова платформа занурюються у воду.

Осадка у середній частині судна або просто осадка (T) — вертикальна відстань, виміряна між нижньою точкою на корпусі та розрахунковою ватерлінією на мідель-шпангоуті судна[1].

Види осадки

Розрізняють такі види осадки:

  • Проектна або розрахункова осадка, або вертикальна відстань від верхньої кромки кіля (англ. Keel) до рівня головної ватерлінії, яка вимірюється на половині (середині) довжини корпусу.
  • Проектна осадка по мідельшпангоуту (англ. Midships) — відстань від ватерлінії до зовнішньої кромки обшивки біля кіля.
  • Осадка носом — відстань, яка вимірюється по носовій точці занурення, або біля носової марки.
  • Осадка кормою — відстань, яка вимірюється по кормовій точці занурення, або біля кормової марки.
  • Середня осадка — середнє арифметичне значення носової та кормової осадки.

Для визначення осадки судна на його корпусі наносяться марки занурення. У більшості флотів світу марки поглиблення наносяться по вертикалі від кінцевих точок прямої лінії кіля до головної ватерлінії з обох бортів судна. В англо-саксонських країнах (але не тільки в них) частка марки вимірюється у футах.

Для суден з великою осадкою утруднений, або неможливий вхід в мілководні райони моря, гавані, порти, а також в гирла річок.

Див. також

Посилання

  • Эверс Г. Военное кораблестроение. — Под ред. А. Э. Цукшвердт. — Главная редакция судостроительной литературы. — Л.; М., 1935. (рос.)
  • Hayler, William B.; Keever, John M. (2003). American Merchant Seaman's Manual. Cornell Maritime Prress. ISBN 0-87033-549-9. (англ.)
  • Turpin, Edward A.; McEwen, William A. (1980). Merchant Marine Officers' Handbook (вид. 4th). Centreville, MD: Cornell Maritime Press. ISBN 0-87033-056-X. (англ.)


  1. ДСТУ 2355-94 Розміри надводних кораблів і суден головні. Терміни, визначення та літерні позначення.