Плацкартний вагон: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Ink (обговорення | внесок) правка |
Ink (обговорення | внесок) Посилання |
||
Рядок 8: | Рядок 8: | ||
[[File:Роза Донбасса 1.jpg|thumb|left|200px|Умивальник]] |
[[File:Роза Донбасса 1.jpg|thumb|left|200px|Умивальник]] |
||
{{rail-stub}} |
{{rail-stub}} |
||
== Посилання == |
|||
*[http://www.railwayclub.info/ru/cars Схеми нумерації місць в пасажирських вагонах пострадянських залізниць] {{ref-ru}} |
|||
[[Категорія:Пасажирські вагони]] |
[[Категорія:Пасажирські вагони]] |
Версія за 23:41, 14 квітня 2009
Плацкартний вагон (від нім. «Platz-Karte») — один з видів пасажирських вагонів в СРСР, Україні та країнах пострадянського простору, якій призначався для перевезень в межах СРСР. Звичайний плацкартний вагон містить 9 купе, розрахований на 54 спальних місця, по 6 місць в кожному купе: два нижніх місця, два верхніх і два бокових — нижне та верхне. В кожному купе є складний стіл, третя полка для речей і місце для сумок під кожним нижнім пасажирськім місцем. Вагон обладнаний двома туалетами, є титан для нагріву води. Вартість квитка у плацкартний вагон одна з самих низьких. В залежності від маршруту і призначення пасажирського поїзду в його склад включають різну кількість різнотипних вагонів. В окремих поїздах міжнародних напрямків плацкартні вагони стандарту СРСР відсутні.
Назва вагону походить від плацкарти — додаткової до проїзного квитка карточці або квитанції, яка дозволяє займати визначене нумероване місце. Квітки в плацкартні вагони продаються зразу із зазначенням місця на відміну від квитків в загальні вагони. В квитках у вищі класи вагонів (купейні, спальні) також проставляється вартість плацкарти.
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |