Рута 25: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
ZZZico (обговорення | внесок) |
ZZZico (обговорення | внесок) |
||
Рядок 39: | Рядок 39: | ||
*'''Рута 25 Нова''' (Рута 25 Next) — 25-місний (19-22 сидячих місць) міський автобус довжиною 7,120 м на шасі [[ГАЗель-Next]] з дизельним двигуном Cummins ISF2.8s4129Р 2,781 л потужністю 120 [[к.с.]], що вперше представлений в [[2014]] році. |
*'''Рута 25 Нова''' (Рута 25 Next) — 25-місний (19-22 сидячих місць) міський автобус довжиною 7,120 м на шасі [[ГАЗель-Next]] з дизельним двигуном Cummins ISF2.8s4129Р 2,781 л потужністю 120 [[к.с.]], що вперше представлений в [[2014]] році. |
||
*'''Рута 25А Нова''' — 25-місний (19-22 сидячих місць) міський автобус довжиною 7,120 м на шасі [[ГАЗель-Next]] з бензиновим двигуном EvoTech 2,7 л потужністю 106 к.с., крутним моментом 220,5 Нм. |
*'''Рута 25А Нова''' — 25-місний (19-22 сидячих місць) міський автобус довжиною 7,120 м на шасі [[ГАЗель-Next]] з бензиновим двигуном EvoTech 2,7 л потужністю 106 к.с., крутним моментом 220,5 Нм. |
||
* '''Рута 25F''' — 25-місний (23 сидячих місць) міський автобус на шасі [[Ford Transit]] 2Т з дизельним двигуном 2,2 л UYR6 [[Євро-6]] потужністю 155 к.с. (всього виготовили |
* '''Рута 25F''' — 25-місний (23 сидячих місць) міський автобус на шасі [[Ford Transit]] 2Т з дизельним двигуном 2,2 л UYR6 [[Євро-6]] потужністю 155 к.с. (всього виготовили 22 автобуси). |
||
== Конкуренти == |
== Конкуренти == |
Версія за 21:48, 6 липня 2019
Рута 25 | |
---|---|
Випуск, роки | з 2008 |
Характеристики маси | |
Швидкісні характеристики | |
Місткість, осіб | |
Місць для сидіння: | 19-23 |
Повна місткість (8 осіб/м²) |
25 |
Розміри | |
Довжина, мм | 7000 |
Ширина, мм | 2050 |
Висота , мм | 2730 |
Двигун | |
Тип двигуна | бензиновий, дизельний |
Назва двигуна | УМ3 4216, Cummins ISF |
Рульове керування | ГАЗ |
Потужність, кВт | 90,4 |
Коробка передач | |
Тип КПП | 5 ступенева механічна |
Назва КПП | ГАЗ |
Рута 25 — 7-метровий міський автобус середнього класу українського виробництва, який випускає Часово-Ярський ремонтний завод на шасі ГАЗ 33021 “Газель”, вперше був представлений в кінці 2008 року і прийшов на заміну моделі Рута 19. Від свого попередника автобус відрізняється збільшеною місткістю: 19 сидячих пасажирів і 6 стоячих. Так само враховуючи побажання замовників було проведено зміна передній частині автобуса РУТА 25 (зменшено лобове скло, змінені передні крила). Технологія складання отримала важливий етап — панелі зовнішньої обшивки даху монтуються на клейове з'єднання[1].
В 2017 році дебютувала модель Рута 25F створена на шасі Ford Transit 2Т з двигуном стандарту Євро-6.
Всього виготовили близько 2000 автобусів Рута 25.
Модифікації
- Рута 25 — базова модель (19 сидячих місць) на шасі ГАЗ 33021 “Газель”.
- Рута 25D — модифікація (19 сидячих місць) міського автобуса Рута 25 на шасі ГАЗель-Бізнес з дизельним двигуном Cummins ISF2.8s4129Р 2,781 л потужністю 120 к.с., крутним моментом 297 Нм.
- Рута 25ПЕ
- Рута 25 Нова (Рута 25 Next) — 25-місний (19-22 сидячих місць) міський автобус довжиною 7,120 м на шасі ГАЗель-Next з дизельним двигуном Cummins ISF2.8s4129Р 2,781 л потужністю 120 к.с., що вперше представлений в 2014 році.
- Рута 25А Нова — 25-місний (19-22 сидячих місць) міський автобус довжиною 7,120 м на шасі ГАЗель-Next з бензиновим двигуном EvoTech 2,7 л потужністю 106 к.с., крутним моментом 220,5 Нм.
- Рута 25F — 25-місний (23 сидячих місць) міський автобус на шасі Ford Transit 2Т з дизельним двигуном 2,2 л UYR6 Євро-6 потужністю 155 к.с. (всього виготовили 22 автобуси).
Конкуренти
Посилання
Зноски
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Рута 25 |
- ↑ История семейства моделей «РУТА» РУТА 22 и РУТА 25 31.08.2011 (рос.)
|