Стокгольм-Південний (станція)
Стокгольм-Південний | |
Транспортна мережа | Стокгольмська приміська залізниця[1] |
---|---|
Дата створення / заснування | 1860 |
Коротка назва | Södra Station |
Країна | Швеція |
Адміністративна одиниця | комуна Стокгольм |
Часовий пояс | CET і CEST |
Місце розташування | Седермальм |
Оператор | Storstockholms Lokaltrafik |
Дата офіційного відкриття | 1860 |
Сусідня станція | Стокгольм-Центральний, Årstaberg stationd[2][3][…] і Стокгольм-Сіті[2][3][…] |
Обслуговується маршрутом | 40[d][2], commuter rail line 41d[3], 41Xd, 42Xd[4], 43[d][5], 43Xd і 44[d] |
Залізнична лінія | Western Main Lined |
Кількість колій обслуговування | 4 |
Стан використання | використовується[d] |
Код залізничної станції | Sst |
Стокгольм-Південний у Вікісховищі |
Координати: 59°18′49″ пн. ш. 18°03′44″ сх. д. / 59.31369000002777625° пн. ш. 18.06245000002777701° сх. д.
Стокгольм-Південний (швед. Stockholms södra) — залізнична станція у Седермальмі, Стокгольм, Швеція. Пасадирообіг — 21 400 осів в будень[6]
Стокгольм-Південний було відкрито в 1860 році і спочатку був північною кінцевою зупинкою залізничної лінії Västra stambanan[en] до будівництва Стокгольм-Центральний. Будівля вокзалу 1860 року була замінена на нову в 1926 році. Сьогоденний вокзал, який має великий житловий комплекс над ним, розпочато будівництво в 1986 році на місці початкової станції і було відкрито в 1989 році. Нова станція є підземною, розташована під місцем розташування старої станції, на залізничній лінії це між Орстаберг і Стокгольм-Центральний. Потяги мережі приміських залізниць Стокгольма зупиняються на цій станції. За 350 м по Сведенборгсгатан знаходиться станція метро Маріаторгет.
Стокгольм-Південний також сполучений з вантажною лінією Седра-Гаммарбюгамнен-Стадсгорден[sv], яка була побудована в 1925 — 1939 рр і яка раніше забезпечувала доступ до портів і пристаней Гаммарбю[en] і Стадсгорден[en], а також забезпечував єдине магістральне сполучення з системою приміських залізниць Saltsjöbanan до 2000 року. Підземна лінія довжиною 550 м також відгалужувалася від зазначеної вантажної лінії до підземного комплексу у лікарні Седерсюкхусет[en] (побудована в 1937–1944 роках).
Приміський залізничний тунель Citybanan під центром Стокгольма відкрито 10 липня 2017 року; його частина під Седермальмом починається на Стокгольм-Південний. Дві найпівнічніші платформи станції, платформи 1 і 2, використовуються приміськими поїздами і з'єднуються з тунелем, що прямує на північ. Дві південні платформи (3 і 4) використовуються пасажирськими потягами дальнього сполучення та попутними вантажними.
Коли міжміське залізничне сполучення між Стокгольм-Південний і Стокгольм-Центральний припиняється (що стосується робіт з обслуговування залізниці влітку 2018-2020 років), Стокгольм-Південний стає кінцевою зупинкою для поїздів далекого сполучення між Стокгольмом і пунктами далі на південь і схід, з пасажирами, які зможуть продовжити подорож на приміських поїздах через міську лінію.
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Стокгольм-Центральний до Упсала-Центральна |
40 | Орстаберг до Седертельє-Сентрум | ||
Стокгольм-Центральний до Марста |
41 | |||
42X | Орстаберг до Нюнесгамн | |||
Стокгольм-Центральний до Больста |
43 | |||
Стокгольм-Центральний до Каллгелл |
43Х | |||
Стокгольм-Центральний до Бру |
44 | Орстаберг до Тумба |
- ↑ https://mitt.sl.se/ficktid/karta/vinter/SL_Sp%C3%A5rtrafik.pdf
- ↑ а б в https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/V40.pdf
- ↑ а б в https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/V41.pdf
- ↑ а б в https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/V42.pdf
- ↑ https://mitt.sl.se/ficktid/vinter/V4343X.pdf
- ↑ Fakta om SL och regionen 2019 (PDF) (Swedish) . Storstockholms Lokaltrafik. с. 52. Архів (PDF) оригіналу за 27 грудня 2020. Процитовано 2 квітня 2021.