Миргород (катер)
| U731 «Миргород» | ||
|---|---|---|
 | ||
| РВК «Миргород» після списання перед розділкою на метал (2006 р.) | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | водолазний рейдовий катер | |
| Держава прапора |  СРСР  Україна
| |
| Належність | ВМС ЗС України | |
| Корабельня | Сосновський суднобудівний завод, Сосновка, Кіровська область СРСР
| |
| Закладено | 1975 рік | |
| Спущено на воду | 1975 рік | |
| Введено в експлуатацію | 1975 року | |
| Виведений зі складу флоту | 2004 рік | |
| Статус | списаний | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | нормальний — 35,4 т, повний — 37,2 т | |
| Довжина | 21 м | |
| Ширина | 3,98 м | |
| Осадка | 1,1 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | ГЕУ дизель 3Д6С1 — 150 к.с. ЕЕУ 1 дизель-генератор ДГПН-8 — 1500 кВт | |
| Гвинти | 1 гвинт | |
| Швидкість | повного ходу — 10 вузлів економічного ходу — 8,4 вузли | |
| Автономність плавання | 860 миль (8 вузловим ходом), 5 діб по запасах провізії | |
| Екіпаж | 10 осіб | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1х2 14,5 мм ПУ на тумбовій установці 2М-7 (1000 пострілів) | |
«Миргород» (U-731, до 01.11.1997 РВК-493) — водолазний рейдовий катер проєкту РВ376У (або 376У, англ. РО-2 class за класифікацією НАТО) катер забезпечення Військово-Морських Сил України. У ВМФ СРСР носив назви ВРД-493, потім РВК-493.
Особливості проєкту[ред. | ред. код]
У 1948 році в конструкторському бюро МСП для потреб народного господарства і ВМФ був затверджений проєкт катера, якому згодом було присвоєно номер проєкту 376. Катер був універсальним і міг використовуватися в різних галузях як сторожовий, водолазний, митний тощо. Першим заводом на якому почали будувати катери даної серії був Ярославський суднобудівний завод — звідси катери проєкту отримали розповсюджену назву катер «Ярославець». Пізніше катери будували також на Сосновськосу СБЗ. У 1955 році проєкт був дещо модернізований і йому присвоїли індекс 376У. Катерів проєктів 376 і 376У було побудовано близько двох десятків різних модифікацій. Катери серійно будувалися до 1992 року, вони і досі широко використовуються в різних галузях діяльності[1][2].
Історія корабля[ред. | ред. код]
Катер ВРД-493 (заводський номер С-929) був закладений на Сосновському суднобудівному заводі в Кіровській області РРФСР у 1975 році. Спущений на воду в тому ж році. Після спуску на воду внутрішніми водними шляхами самостійно здійснив перехід в Азовське море, а звідти — в Чорне море. Після підписання державною комісією акту про прийомку наказом головнокомандуючого ВМФ зарахований до складу Чорноморського флоту.
Під час розділу Чорноморського флоту СРСР корабель було призначено для передачі Військово-Морським Силам України. Військово-морський прапор України піднято 10 січня 1996 року[3].
Виведений зі складу флоту і списаний 30 листопада 2004 року[2].
Див. також[ред. | ред. код]
Список кораблів Військово-морських Сил України
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Катери проєкту 376 типу «Ярославець» [Архівовано 9 червня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
- ↑ а б Катери проєкту 376 [Архівовано 7 жовтня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
- ↑ Водолазні рейдові катери. «Флот України». Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 8 січня 2012.
Джерела[ред. | ред. код]
- Основні тактико-технічні елементи кораблів та суден Військово-Морських Сил Збройних Сил України. Довідник. К: Національна академія оборони України. 1999.
- Кузык Б.Н., Никольский В.И., Новичков Н.Н. Военные флоты мира. Справочник. — Москва : Национальный центр научно-технической информации, 2005. — 1250 с. — ISBN 5-98384-005-3.