Acura CL

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Acura CL
Acura CL ІІ (2000-2003)
Виробник Acura
Роки виробництва 1997 - 2003
Місце виробництва США
Попередник(и) Acura Legend
Клас S
Стиль кузова купе
Двигун(и) 3.2 л, 6-циліндровий
Коробка передач 5 ст. механіка, 4 ст. автомат
Колісна база 2715 мм
Довжина 4875 мм
Ширина 1793 мм
Висота 1353 мм
Передня колія 1555 мм
Задня колія 1549 мм
Найвища швидкість 235 км/год
Місткість бака 65 л.
Споріднені Honda Accord
Подібні BMW E46
Mercedes-Benz CLK-Клас
Volvo C70

Acura CL — 2-дверний 4-місний автомобіль з кузовом купе, який належить до представницького класу і виготовляється північноамериканським відділенням компанії Honda.

Перше покоління[ред. | ред. код]

Acura CL І (1996-1997)
Acura CL І (1998-1999)

В 1997 році Acura випустили модель Acura CL з двигунами J30 V6, об'ємом 3,0 л і потужністю 200 к.с., і F22B1 I4, об'ємом 2,2 л і потужністю 145 к.с.

В 1998-1999 роки випускалися моделі з двигуном F23A1, об'єм якого складав 2,3 л, а потужність 150 л.с.

Моделі CL 1997-1999 років мали істотний недолік, пов'язаний з електронним механізмом відкривання вікон. Він часто приходить в несправність, тому виробнику постійно приходилося замінювати електромотори по гарантії і після її закінчення.

Двигуни[ред. | ред. код]

  • 2.2 л F22B1 I4
  • 2.3 л F23A1 I4
  • 3.0 л J30A1 V6

Друге покоління[ред. | ред. код]

Acura CL ІІ (2000-2003)

У 2000 році Acura випустила модель TL з новим дизайном. І хоча цього року CL не випустили, у березні був розроблений її новий дизайн, з яким автомобіль з'явився на ринку в кінці 2000 року. Окрім дизайну були вдосконалені технічні характеристики автомобіля, зокрема за рахунок нового 3,2-літрового двигуна SOHC VTEC J-series V6. В моделі Type-S встановлена ​​навігаційна система, що придавала їй статус спортивного автомобіля. В той час як стандартна комплектація CL випускається з двигуном V6 потужністю 225 к.с., на Type-S встановлені мотор V6 потужністю 260 к.с., спеціальні 17" диски, більш жорстка підвіска, вдосконалена гальмівна система, і комфортабельні сидіння.

У 2002 році CL типу-S запропонували як модель 2003 року, з 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Автомобіль з механічною коробкою передач мав незначні внутрішні відмінності. Крім того, сидіння з підігрівом мали тільки один температурний режим (проти двох в старій версії CL). Системи VSA і TCS також не сочетались з механікою.

В 2003 відбулися косметичні зміни CL. Дорожні/протитуманні фари, які були на 1-2 моделях, були видалені, і на їх місці були встановлені не функціональні повітродомоги. Решітка та ручки двері тепер були в корпусі кольору. Бокові дзеркала були також перепроектовані (з фарбованим склом), оскільки клієнти поскаржилися на надмірні аеродинамічні шуми. Передні фари тепер мали затемнену внутрішню частину, а в задній фари були безбарвні стекло сигналу повороту і заднього ходу.

Двигуни[ред. | ред. код]

  • 3.2 л J32A, J32A1 V6 225 к.с.
  • 3.2 л J32A2 V6 260 к.с. (Type-S)

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]