Bridgestone

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Bridgestone Corporation
Тип Публічна компанія
Заснування 1931
Штаб-квартира Токіо, Японія Японія
Галузь виробництво шин
Валовий дохід 2,691 трлн. єн (2005)
Чистий прибуток 180,7 млрд єн (2005)
Співробітники 137.135 (2009)
Сайт www.bridgestone.co.jp

Bridgestone Corporation (Бріджстоун) — японська компанія, виробник автомобільних шин. За обсягами виробництва займає перше місце в Японії та друге місце у світі (перше в Goodyear). Компанія є одним з найбільших постачальників спеціалізованих шин для автомобільних перегонів. Штаб-квартира розташована в місті Токіо, Японія.

Шина Bridgestone

Історія компанії[ред.ред. код]

1930-1950 роки[ред.ред. код]

Напевно, знайдуться небагато компанії, чий засновник ще на зорі своєї діяльності бачив би перед собою мету ясніше, ніж засновник Бріджстоун. Ще до того, як почати займатися шинами, Шоджіро Ішибаши вже затвердився як успішний підприємець. У 1925 році він перший налагодив масове виробництво Табі, японському національному взуттю в м.Куруме. Мотивований швидким ростом економіки країни він зайнявся дослідженням шинного ринку і в 1930 створив свою першу шину. Скоро Ішибаши усвідомив, що його мрія — стати першим виробником шин в Японії. Так в 1931 році з'явилася компанія Бріджстоун. Шоджіро пов'язав своє підприємство з англійською варіацією свого імені (прізвище Ішибаши переводиться як «Stone bridge» кам'яний міст — Bridgestone). Із самого початку він готувався до міжнародної діяльності. Розвиток компанії, що пропонує повний спектр шинної продукції, продовжився на побудованому в 1934 році новому заводі в місті Куруме. Роком пізніше Бріджстоун вийшов на ринок спортивних товарів і випуску м'ячів для гольфу, що несподівано принесло компанії феноменальний успіх. Враховуючи попит, що росте, в столиці, в 1937 році Ішибаши перемістив штаб-квартиру в Токіо, де компанія продовжила освоювати нові сектори ринку, такі як гумові шланги, ремені та вібро-ізоляційні матеріали. Тоді ж компанія змінила назву на Nippon Tire Ltd, що можна перевести як «Японська шинна компанія».

1950[ред.ред. код]

Початок п'ятдесятих — швидкий розвиток організації. Перш за все компанія повернула собі назву Бріджстоун. За цим послідувало будівництво нової будівлі штаб квартири в Токіо і появи першого офіційного дистриб'ютора. Вже в 1953 році продажі компанії досягли 10 мільярдів йен в рік, що зробило Бріджстоун найбільшим в країні виробником шин. Все це, проте, не примусило Ішибаши забути, як починався його бізнес, і на честь двадцатип'ятиріччя компанії їй був відбудований Культурний центр в місті Куруме, який згодом було переданий у власність міста.

1960[ред.ред. код]

У перебігу цього десятиліття був прийнятий девіз корпорації «Служіння суспільству товарами найвищої якості». Тоді ж з'явилися перші радіальні вантажні шини (1962) і перші радіальні шини для легкових автомобілів (1964). Крім шин, компанія Бріджстоун продовжувала виробництво широкого спектру гумо-технічної продукції на своїх заводах в Куруме, Йокогама і Токіо. Також в ті роки Бріджстоун став одним з головних виробників велосипедів в Японії і придбав у власність компанію-автовиробника, що випускає більше 5000 легкових і вантажних автомашин щомісячно. Бурхливий розвиток автомобільної індустрії надихнув Бріджстоун, і компанія почала освоювати міжнародний ринок. Відкрився завод в Малайзії — перший завод за кордоном після Другої Світової Війни. За цим послідувало відкриття в 1967 році дочірньої компанії в США. Кампанія фірми, що розвернулася в ті роки, по підвищенню якості і збільшенню обсягу виробництва допомогли Бріджстоун виграти престижний Deming Prize в 1968 році.

1970[ред.ред. код]

У 1976 помер засновник компанії Бріджстоун — Шоджіро Ішибаши. Але його організація продовжувала розвиватися, підсилюючи свій вплив на ринку і розвиваючи новий вигляд діяльності. Представництво Бріджстоун в Європі було створене в 1972 році в Брюсселі. А в 1979 році була запущена у виробництво серія алюмінієвих дисків для легкових автомобілів і розроблена технологія для переробки шин, що утилізували, в паливо для промислових печей.

1980[ред.ред. код]

Восьмидесяті роки почалися для Бріджстоун з епохальної події — святкування п'ятдесятиріччя компанії, але це було лише початок цілої серії перемог, таких як розробка революційних технологій і придбання цілих компаній.

1990[ред.ред. код]

У США дві компанії Бріджстоун і Файрстоун було об'єднано в єдину організацію, і 18 липня 1990 року компанія заснувала «Бриджстоун/Файрстоун Європа» (BFE), яка стала грати координуючу та централізірующую роль до 1994 року, поки не змінила назву на «Європейську Штаб-квартиру».

2001-2002[ред.ред. код]

У 2001 році компанія Бріджстоун була визнана світовими виробниками машин як провідна компанія по виробництву шин Run-flat — це Potenza RE040 RFT . В результаті компанії BMW і Lexus прийняли RE040 RFT як оригінальну комплектацію для своїх найпрестижніших спортивних моделей Z8 і SC430. На початку 2002 року на Женевській автомобільній виставці компанії Бріджстоун і Контіненталь оголосили про співпрацю в області розробки і технічного удосконалення шин Run-flat.

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]

Джерела[ред.ред. код]


Компанії Це незавершена стаття про підприємство.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.