Williams FW40
Зміни шаблонів/файлів цієї версії очікують на перевірку.
Стабільна версія була перевірена 4 липня 2022.
| |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) | |||||||||||
| Конструктор | Williams | ||||||||||
| Попередня | Williams FW38 | ||||||||||
| Технічні характеристики [1][2] | |||||||||||
| Шасі | |||||||||||
| Двигун | Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+[3] 1.6 л ,з безпосереднім уприскуванням, V6 з турбонаддувом, обмежений до 15000 обертів за хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса | ||||||||||
| Електродвигун | Кінетичні та теплові системи рекуперації енергії | ||||||||||
| Трансмісія | |||||||||||
| Шини | Pirelli P Zero (сліки) Pirelli Cinturato (дощові) | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | Williams Martini Racing | ||||||||||
| Пілоти | 18 .svg){kind=small} Ленс Стролл19  Феліпе Масса40 .svg){kind=small} Пол ді Реста
| ||||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2017 | ||||||||||
| Остання гонка | Гран-прі Абу-Дабі 2017 | ||||||||||
| |||||||||||
Williams FW40 — болід Формули-1 розроблений командою Williams Martini Racing для участі в сезоні 2017 року, для Ленса Стролла і Феліпе Масси.[4] .
Цифра «40» в назві боліда на честь сорокової річниці команди в Формулі-1.[5]
Результити[ред. | ред. код]
| Рік | Двигун | Шини | Пілоти | Гран-прі | Очки | ПвЧС | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
АВС.svg){kind=small}
|
КИТ
|
БАХ
|
РОС
|
ІСП
|
МОН
|
КАН
|
АЗЕ
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
УГО
|
БЕЛ.svg){kind=small}
|
ІТА
|
СІН
|
МАЛ
|
ЯПО
|
США
|
МЕК
|
БРА
|
АБУ
| ||||||
| 2017 | Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ |
P | |||||||||||||||||||||||
| Ленс Стролл
|
Схід | Схід | Схід | 11 | 16 | 15° | 9 | 3 | 10 | 16 | 14 | 11 | 7 | 8 | 8 | Схід | 11 | 6 | 16 | 18 | 83 | 5 | |||
| Феліпе Масса
|
6 | 14 | 6 | 9 | 13 | 9 | Схід | Схід | 9 | 10 | Від | 8 | 8 | 11 | 9 | 10 | 9 | 11 | 7 | 10 | |||||
| Пол ді Реста
|
Схід | ||||||||||||||||||||||||
Легенда до таблиці
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
- Примітки
- * – Сезон ще не завершився.
- ° — Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Mercedes-AMG Petronas Motorsport launches W08 EQ Power+. Mercedes-AMG Petronas Motorsport. 23 лютого 2017. Архів оригіналу за 4 квітня 2019. Процитовано 23 лютого 2017.(англ.)
- ↑ Pirelli confirms new three-year F1 deal to 2019. f1fanatic.co.uk. Архів оригіналу за 23 серпня 2016. Процитовано 13 березня 2017.(англ.)
- ↑ Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ Technical Specification. mercedesamgf1.com. Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Архів оригіналу за 18 березня 2017. Процитовано 22 березня 2017.(англ.)
- ↑ F1 - 2017 Provisional Entry List. FIA. Архів оригіналу за 6 грудня 2016.(англ.)
- ↑ Williams reveals first images of 2017 F1 car. F1Fanatic. Архів оригіналу за 13 березня 2017. Процитовано 13 березня 2017.(англ.)
| |||||
