АКСМ-1М
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
АКСМ-1М (БКМ-1М) | |
---|---|
Виробництво | |
Підприємство-виробник | Білорусь, «Белкомунмаш» |
Проєкт | 1996 р |
Випускався | 2000—2001 рр |
Екземпляри | 4 |
Розміри | |
Довжина | 15 270 мм |
Ширина | 2 500 мм |
Висота | 3 900 мм |
Маса без пасажирів | 20 т |
Максимальна швидкість | 62 км/год |
Ширина колії | 1524 мм |
Місткість | |
Місць для сидіння | 32 |
Стоячих місць | 180 (8 пас./м²) |
Двигун | |
Керування | ТІСК |
Потужність | 4х80 кВт |
Номінальна напруга контактної мережі | 600 В |
АКСМ-1М у Вікісховищі |
АКСМ-1М (також БКМ-1М) — трамвай білоруського підприємства «Белкомунмаш».
У 1996 році підприємство «Белкомунмаш» вирішило створити власний трамвай, а вже у 2000 році перший вагон під назвою АКСМ-1М почав перевозити пасажирів. Трамвай обладнаний тірісторно-імпульсною системою керування (ТІСК), що дозволяє економити до 30 % електроенергії порівняно з реостатно-контакторною системою керування (РКСК). На трамваї використовувалися візки виробництва Усть-Катавського вагонобудівного заводу імені С. М. Кірова.
У 2001 році виробництво трамваїв АКСМ-1М було припинено у зв'язку з переходом на нову модель БКМ-60102.
Країна | Підприємство | Місто | Рік побудови |
Кількість | Бортові номери |
Рік списання |
---|---|---|---|---|---|---|
Білорусь | «Белкомунмаш» | Мінськ | 2000—2001 | 4 | 026—029 | 2012—2014 |
У 2012 році списані перші два трамвая (№ 026, 027), у 2013 році (№ 028). Останній вагон (№ 029) списаний у грудні 2014 року[1].
- ↑ Список рухомого складу АКСМ-1М (БКМ-1М). Міський електротранспорт.