Актобенський тролейбус

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Актобенський тролейбус
Mosque in Aktobe (4213269750).jpg
Тролейбусна система
Країна Казахстан Казахстан
Місто Актобе
Дата відкриття 2 серпня 1982
Дата закриття липень 2013
Моделі тролейбусів в експлуатації БТЗ-5276-04, ЗіУ-682В, ЗіУ-682В [В00], ЗіУ-682В-012 [В0А], ЗіУ-82Г [Г00]
Вартість проїзду 35 тенге (2013)
Експлуатуюче підприємство ТОО «Тролейбусний парк»

Актóбенський тролéйбус — закрита у липні 2013 році тролейбусна система в місті Актобе (Казахстан). Основним експлуатантом було підприємство ТОО «Тролейбусний парк».

Вхід в тролейбуси здійснювався через середню і задню двері, вихід — через передню. Пільги і проїзні в тролейбусах не діяли. Підприємство «Тролейбусний парк» також обслуговувало кілька автобусних маршрутів автобусами ПАЗ-32054.

Історія[ред. | ред. код]

2 серпня 1982 року був відкритий тролейбусний рух в Актобе. Запуск тролейбусів став великою подією для мешканців Актобе. На урочистому заході з цієї нагоди брав участь перший секретар ЦК Комуністичної партії Казахстану Дінмухаммед Кунаєв. Наприкінці 1980-х років кількість тролейбусів, які були в місті основним видом транспорту, налічувалася 150 машин, з яких 100 щодня випускалися на лінію. Графік роботи водіїв розподілявся на три зміни. На підприємстві була відмінна ремонтна база з компресорним, шиномонтажнимх та акумуляторним цехами.

У 1994 році в Актобе діяло 6 тролейбусних маршрутів. Інфраструктура тролейбусної системи добре зберігалася, однак тролейбусний парк залишався в стороні від діючої лінії.

У 2012 році відомо як мінімум дві рекламні акції «Тролейбус здоров'я» та «Тролейбус бажань» з використанням тролейбусів[1]. Тим не менш, питання про наявність регулярного маршрутного руху у 2012 році стало дискусійним. Підприємству доводилося щомісяця платити енергетикам 2 млн тенге. До того ж щомісячний дохід від перевезення пасажирів на тролейбусах становив лише 500 тисяч тенге, що стало невигідним для підприємства.

4 лютого 2013 року тролейбусний рух призупинено на невизначений термін.

12 червня 2013 року відновлено рух тролейбусів по маршруту № 1. У липні 2013 року рух тролейбусів остаточно припинено. Влада міста порахувала відновлення тролейбусного руху занадто витратним, а впоратися самостійно з цим завданням транспортному підприємству не під силу[2]. Керівництво підприємства-перевізника запевнило, що водії тролейбусів без роботи не залишаться — їх працевлаштували на автобусні маршрути, які обслуговуються підприємством[3].

У жовтні 2013 року проведений демонтаж тролейбусної контактної мережі[4].

Маршрути[ред. | ред. код]

У 2013 році тролейбусний парк Актобе складався з 5 тролейбусів БТЗ-5276-04, проїзд в яких був найдешевшим і коштував всього 35 тенге. Всі 5 тролейбусів обслуговували єдиний маршрут № 1[5][6].

Перелік тролейбусних маршрутів м. Актобе
Початковий пункт Кінцевий пункт Роки
існування
1 Парк Пушкіна Вулиця Студентська 19822013
2 ?
3 Вулиця Санкибая Парк Пушкіна 19821993
4 Парк Пушкіна 8-й мікрорайон 19822000
5 Вулиця Санкибая Вулиця Студентська 19942000
8-й мікрорайон Вулиця Студентська 19942000

За радянські роки була побудована тролейбусна лінія до 11-го мікрорайону, але вона не була введена в експлуатацію.

Рухомий склад[ред. | ред. код]

Впродовж 20082013 років тролейбуси поступово знімали з лінії. Станом на 2013 рік в парку підприємства залишалося лише 5 лінійних тролейбусів БТЗ-5276-04 (№ 74—77, 83), що здійснювали перевезення пасажирів. Рухомий склад остаточно списаний та утилізований у квітні 2016 року[7].

Статистика рухомого складу (19822013)
Тип моделі Кількість Бортові номери
БТЗ-5276-04 «Тробас» 10 74—83
ЗіУ-682В 10 01—10
ЗіУ-682В [В00] 4 30—32, 64
ЗіУ-682В-012 [В0А] 5 33—37
ЗіУ-82Г [Г00] 9 60, 65, 67—73
Всього: 38

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]