Габарит рухомого складу

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Розмір тунелів визначає максимальний розмір вагонів
Лінії глибокого залягання лондонського метрополітену мають найменший габарит рухомого складу серед всіх залізниць, що використовують «стандартну колію»

Габарит рухомого складу - граничний поперечний перпендикулярний до осі колії обрис, в якому, не виходячи назовні, повинен розміщуватися на прямому горизонтальному шляху залізничний рухомий склад як в порожньому, так і в навантаженому стані. Габарит рухомого складу відрізняється в різних країнах і може відрізнятися на різних лініях в межах однієї країни. Наприклад, габарит рухомого складу метрополітен а може бути менше, ніж на звичайній залізниці, що дозволяє зменшити діаметр тунелів.

У Росії[ред.ред. код]

Державним стандартом ГОСТ 9238-83 встановлені габарити рухомого складу: Т; 1-Т; 1-ВМ; 0-ВМ; 02-ВМ і 03-ВМ.

  • Габарит Т поширюється на рухомий склад, допущений до обігу по шляхах, споруди і пристрої на яких відповідають вимогам габаритів наближення будівель С і Сп .
  • Габарит 1-Т поширюється на рухомий склад, допущений до обігу по всіх шляхах загальної мережі доріг, під'їзних шляхах, та шляхам промислових підприємств.
  • Габарити 1-ВМ, 0-ВМ, 02-ВМ, {{nobr |03-ВМ

До введення ГОСТ 9238-83 використовувалися також наступні позначення габаритів:

  • 0-T- 1-ВМ
  • 01-Т- 0-ВМ,
  • 02-Т- 02-ВМ,
  • 03-Т- 03-ВМ.

поширюються на рухомий склад, допущений до обігу по залізницях колії 1520 (1524) мм і колії 1435 мм.

Див. також[ред.ред. код]