Дебаркадер
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/%D0%9B%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%8E%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D1%96%D1%81%D1%82_1914.jpg/250px-%D0%9B%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%8E%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D1%96%D1%81%D1%82_1914.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Lwow_railway_station01.jpg/250px-Lwow_railway_station01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Gare_de_Lyon_%28nojhan%29.jpg/250px-Gare_de_Lyon_%28nojhan%29.jpg)
Дебарка́дер (фр. debarcadere, від debarquer — «вивантажувати», «висаджувати на берег»):
1) плавуча пристань, причальна споруда у вигляді судна або понтона, стаціонарно встановленого (зазвичай в річковому порту) і призначеного для стоянки вантажних і пасажирських суден;
2) частина пасажирської платформи залізничного вокзалу, що перекрита навісом;
3) обладнання, яке використовується для підйому і утримання вантажів великої ваги.[1]
Термін «дебаркадер» використовується для позначення частини пасажирської платформи залізничного вокзалу, що перекрита навісом.
Термін «дебаркадер» також використовується як плавучий річковий вокзал, який складається з понтона та надбудови. Надбудова може бути однопалубною — однодечний дебаркадер, або двопалубною — дводечний дебаркадер. Понтон, як правило, залізобетонний і має форму паралелепіпеда. Найчастіше на дебаркадері розміщуються кафе, ресторани або навіть офіси.
- ↑ Характеристика підйомної платформи. Архів оригіналу за 7 липня 2019.
- Егоров Н. М., Мильто А. А., Миронов В. И., Протопопов В. Б., Рыбалов И. И. Справочник по железобетонному судостроению (суда внутреннего плавания). Л., «Судостроение», 1969.