Кабати (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Координати: 52°07′55″ пн. ш. 21°03′54″ сх. д. / 52.13194° пн. ш. 21.06500° сх. д. / 52.13194; 21.06500

Кабати
Kabaty warsaw subway1.JPG
Загальні дані
Тип односклепінна мілкого закладення
Проєктна назва Натолін
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 120 м
Ширина 10 м
Дата відкриття 7 квітня 1995
Пересадка на А: 166, 179, 192, 504, N34, N37
Виходи до Алея Комісії Народної Освіти, вулиця Вронзова
Час відкриття 05:00
Час закриття 00:00
Код станції А 01
Перша лінія Варшавського метро
Млоціни
Вавжишев
Старе Бєляни
Слодовець
Маримонт
Пляц Вільсона
Двожець-Гданський
Муранув
Ратуш-Арсенал
Свентокшиська
ССГ до Рондо ОНЗ
Центрум
Пляц Конституції
Політехніка
Поле Мокотовське
Рацлавицька
Вєжбно
Віляновська
Служев
Урсинув
Стоклоси
Імєлін
Натолін
Кабати
ТЧ-1 Кабати

Кабати (пол. A-1 Kabaty) — станція Першої лінії Варшавського метрополітену, була відкрита 7 квітня 1995 року. Поруч зі станцією знаходиться кінцеве електродепо ТЧ-1 «Кабати». Неподалік станції знаходиться Кабацький ліс. Знаходиться в районі Кабати дільниці Урсинув. Розташована під алеєю Комісії Народної Освіти, між вулицями Вонвозова і Телекі.

Опис[ред. | ред. код]

Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення з острівною прямою платформою завширшки 10 м і завдовжки 120 м. Станція оздоблена у біло-сіро-блакитні кольори. На терені станції є невеликі магазини, банкомати та туалети. На станції заставлено тактильне покриття. Ліфти для інвалідів знаходяться з північної сторони станції, на вулиці Вонзововій, а також по обидва боки алеї Комісії Народної Освіти. На рівні -1 розташовуються підземні переходи, пункти обслуговування пасажирів і квиткові турнікети. На рівень перону (-2) можна спуститися по ескалатору або на ліфті.

Станція, в разі необхідності, може служити притулком цивільного населення. Для цього у кожного виходу зі станції встановлені гермозатвори.

Пересадки[ред. | ред. код]

Пересадки на:

  • денні автобуси: 166, 179, 192, 504
  • на нічні автобуси: N34, N37

Колійний розвиток[ред. | ред. код]

Південніше станції розташований шестістрелочний оборотний тупик, що переходить у сполучну лінію до електродепо «Кабати». Перегін до електродепо є триколійним - крім 3-тої і 4-тої станційної колії прямує і 2-а головна колія.

Галерея[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Попередня станція Перевізник Наступна станція
Натолін   Перша лінія
Варшавське метро
  Кінцева