Обговорення користувача:LastStep/Щодо промстанцій Харкова (28.11.2011—29.11.2011)
Найсвіжіший коментар: LastStep у темі «Щодо промстанцій Харкова» 12 років тому
- Повний архів: Обговорення_користувача:LastStep/АвтоАрхів
- Обговорення: Обговорення_користувача:LastStep
Щодо промстанцій Харкова
[ред. код]У Харкові є ряд вантажних станцій, які не відносяться до системи сполучення УЗ. Так, напр., лише ст. Індустріальна входить до системи УЗ, а інші - вони не входять до цієї системи. І Будівельна, і Качанівка не входять до системи УЗ, але є по суті станціями, оскільки: є система розвітлення залізничних шляхів. Власне, наскільки я розумію, вона має власний парк локомотивів. Відтак, по суті є це і ППЖТ, і станція (за формальною ознакою), оскільки вона не є на території певного підприємства. Ось на вікімапії. З повагою, --Kharkivian 16:53, 28 листопада 2011 (UTC)
- Плутанина... Якщо "не відносяться до системи сполучення" УЗ, то хто є власником/розпорядником/оператором ? До речі, сайт ПЗ "визнає" Качанівку, але в ТК4 і в "Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)" її теж не має. Треба пошукати джерела та комусь глянути на власні очі, що за ... "секретний об'єкт" :) --LastStep 17:31, 28 листопада 2011 (UTC)
- Створив сторінку, куди можна вписувати станції, яких нема в ТК4 чи довідниках станцій.--Анатолій (обг.) 12:11, 29 листопада 2011 (UTC)
- Дякую — буде добре тримати в одному місці подібні загадки та їх майбутні розгадки--LastStep 17:41, 29 листопада 2011 (UTC)
- Створив сторінку, куди можна вписувати станції, яких нема в ТК4 чи довідниках станцій.--Анатолій (обг.) 12:11, 29 листопада 2011 (UTC)