Орльонок (велосипед)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Велосипед В-72 «Орльонок», 1962 рік

«Орльонок» (лит. Ereliukas, укр. Орлятко) — підлітковий велосипед виробництва Шяуляйського велосипедно-моторного заводу «Вайрас», Литовська РСР. Був єдиним в СРСР велосипедом для підлітків.

Загальні відомості[ред.ред. код]

Підліткові велосипеди В-72 «Орльонок» для хлопчиків та В-82 «Ласточка» для дівчаток з 1949 до 1951 року випускалися Мінським велозаводом.[1] Ці велосипеди були розроблені на основі німецької документації , та вироблялись на устаткуванні вивезеному із Німеччині в рахунок репарацій. У зв'язку з освоєнням випуску мотоцикла М-1М (копії німецького DKW RT-125), виробництво підліткових велосипедів було передано з Мінську на Шяуляйский велосипедний завод.

Модель В-72 «Орльонок» випускали без значних змін конструкції з 1951 по 1978 рік.

Технічні особливості[ред.ред. код]

Рама велосипеда паяна із сталевих труб. Особливістю моделі була верхня частина рами яка складалась з двох труб меншого діаметру і мала характерний дугоподібний вигин.

Велосипед оснащувався колесами розміром 24 дюйма, з шинами 533 х 37 мм (24" х 1,5"). Заднє колесо з гальмівною втулкою типу Torpedo виробництва ХВЗ. Велосипеди перших років випуску оснащувались додатковим переднім ручним гальмом «штемпельного» типу. Сідло мяке з горизонтальними пружинами. Верх сідла був кроєним, зшитим з шкірозамінника з підкладкою. На сідлі кріпилась сумочка для інструментів.

В 1970 р. було розпочато виробництво нової моделі 171-812 з прямою верхньою трубою рами. З 1984 року вироблялась дещо змінена модель 171-841.

Велосипеди «Орльонок» та запчастини до нього були дефіцитом, їх було важко придбати у вільному продажу.[2]

Завод виробляв також велосипед з низькою рамою для дівчаток В-82 «Ласточка» (лит. Kregždutė «Крегждуте»). Його конструкція відрізнялась формою рами та сідлом. Виробництво велосипедів «Орльонок» припинилось в першій половині 1990-х років.

Технічні характеристики велосипеда В-72 «Орльонок»:

  • База — 980 мм
  • Висота рами — 460 мм
  • Висота каретки — 265 мм
  • Розмір шин — 533 х 37 мм (24" х 1,5").
  • Довжина шатунів — 140 мм
  • Число зубців ведучої зірки — 44
  • Число зубців задньої зірки — 19
  • Тип втулки заднього колеса — гальмівна типу «Торпедо»
  • Ручне гальмо — з дією на шину переднього колеса
  • Сідло — м'яке, шите
  • Кількість передач — 1
  • Вага без приладдя — 12,5 кг[3]

Див. також[ред.ред. код]

Джерела та посилання[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. Менскі матацыклетны і вэлясыпэдны завод // Беларуская энцыкляпэдыя ў 18 тамах / гал.рэд. Генадзь Пашкоў. — Менск: Беларуская энцыкляпэдыя імя Петруся Броўкі, 2000. — Т. 10. — С. 444—445. — 544 с. — 10 000 ас. — ISBN 985-11-0169-9(біл.)
  2. Віктор Ходеев, «Велосипед в СРСР»
  3. Інструкція велосипеда В-72 «Орльонок»