Координати: 47°22′35.299992099988″ пн. ш. 8°32′38.299992100002″ сх. д. / 47.37647° пн. ш. 8.54397° сх. д. / 47.37647; 8.54397

Полібан

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Полібан
Логотип
Зображення
Названо на честь Федеральна вища технічна школа Цюриха
Країна  Швейцарія
Адміністративна одиниця Цюрих
Цюрих
Власник UBS
Оператор Транспортна компанія Цюриха
Дата офіційного відкриття 1889
Максимальний похил 260 ‰
Ширина колії метрова колія
Початкова чи кінцева точка Central[d]
Довжина або відстань 0,176 км
Сукупна висота підйому 41 м
Мапа
CMNS: Полібан у Вікісховищі

47°22′35.299992099988″ пн. ш. 8°32′38.299992100002″ сх. д. / 47.37647° пн. ш. 8.54397° сх. д. / 47.37647; 8.54397

Полібан (нім. Polybahn) — фунікулер у місті Цюрих, Швейцарія. Лінія сполучає Центральну площу[en] з терасою біля головного корпусу «ETH Zürich», який раніше називався «Айдгенессишес Політехникум», і від якого фунікулер отримав свою назву. Попередні назви: «ШБГ Полібан» і «Цюрихбергбан». Лінія належить банківській групі UBS AG та є під орудою від їхнього імені Verkehrsbetriebe Zürich.[1][2][3][4]

Історія

[ред. | ред. код]

У 1886 році була видана концесія на спорудження та експлуатацію фунікулера — лінію відкрила компанія «Цюрихбергбан» в 1889. Фунікулер спочатку був водним (налив води в баластний бак під вагоном на верхній станції, спорожнення внизу); в 1897 році залізниця була переведена на електропривід. [5]

У 1950 році компанія «Цюрихбергбан» почала втрачати гроші, і врешті-решт (в 1970-х роках) вирішила не продовжувати концесію. У 1972 році був створений фонд, щоб допомогти зберегти «Полібан». У 1976 році «Об'єднаний Банк Швейцарії», тоді відомий німецькою як «Швайцерише Банкгезелльшафт» (SBG), врятував «Полібан», та перейменував на «ШБГ Полібан». Лінія та вагони були відремонтовані на заплановані ще 20 років служби. [5]

У 1996 році залізниця зазнала реконструкції. 21 жовтня 1996 року залізницю знову відкрито і тепер рекламується під назвою «ЮБС Полібан», що відображає ребрендинг (у 1998 році) банківської групи-власника як UBS AG. У 1998 році лінія встановила новий рекорд, перевізши понад 2 мільйони пасажирів. [5]

30 травня 2021 року «Полібан» було закрито на реконструкцію, а вагони вивезені. «Полібан» знову відкрито 17 вересня 2021 року. [6][7]

Параметри

[ред. | ред. код]

Лінія має наступні параметри:[3][4][1]

Кількість вагонів 2
Кількість зупинок 2
Конфігурація Одноколійна з роз'їздами
Режим роботи Автоматичний
Двигун Трифазний змінного струму зі зміною частоти
Довжина 176 м
Підйом 41 м
Середній градієнт 23 %
Ширина колії 955 мм
Пасажиромісткість пасажирів у вагоні
Максимальна швидкість 2.5 м/с
Час подорожі 100 секунд
Інтервал Що 2.5 хвилини


Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б UBS Polybahn (German) . VBZ. Архів оригіналу за 15 листопада 2011. Процитовано 9 серпня 2011.
  2. ↑ Zürich - Polybahn. Lift-World.info. Архів оригіналу за 29 вересня 2011. Процитовано 9 серпня 2011.
  3. ↑ а б Polybahn. Funiculars.net. Pantograph.se. Архів оригіналу за 22 лютого 2013. Процитовано 9 серпня 2011.
  4. ↑ а б Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. с. 65. ISBN 978-3-89494-130-7.
  5. ↑ а б в Geschichte der UBS Polybahn [History of the UBS Polybahn] (German) . VBZ. Архів оригіналу за 24 березня 2012. Процитовано 9 серпня 2011.
  6. ↑ UBS Polybahn. polybahn.ch. UBS Polybahn. Архів оригіналу за 2 червня 2021. Процитовано 2 червня 2021.
  7. ↑ Vögeli, Dorothee (17 вересня 2021). Die rote Bahn von Zürich rumpelt wieder zur Polyterrasse hinauf – neu auch sonntags [The red train from Zurich rumbles up to the Polyterrasse again - now also on Sundays]. Neue Zürcher Zeitung (нім.). Процитовано 30 грудня 2021.

Посилання

[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Полібан

Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Полібан&oldid=43387944