Пресня (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Станція Пресня

Мале кільце Московської залізниці
Московська залізниця
Канатчиково — Пресня (2), Пресня — Срібний Бор (2), Пресня — Москва-Тов.-Смоленська (2), Пресня — Москва-Пас-Київська (1), Пресня — Москва-Сорт.-Київська (2), Пресня — Філі (1)
Москва

Presnya-Tovarnaya station.jpg
55°46′01″ пн. ш. 37°30′56″ сх. д. / 55.76694° пн. ш. 37.51556° сх. д. / 55.76694; 37.51556Координати: 55°46′01″ пн. ш. 37°30′56″ сх. д. / 55.76694° пн. ш. 37.51556° сх. д. / 55.76694; 37.51556
Рік відкриття 1908 (110 років)
Тип вантажна
Кількість колій 10
Вулиця 1-й Силікатний проїзд, 3-я Магістральна вулиця (Москва).
Відстань до перетину з Жовтневою залізницею, км 42
Код станції 198508 ?
Код «Експрес-3» ?
Пресня на Вікісховищі

Пресня — дільнична вузлова залізнична станція Малого кільця Московської залізниці[1], Москва. Входить до Московсько-Курського центру організації роботи залізничних станцій ДЦС-1 Московської дирекції управління рухом. За основним характером роботи є дільничною, за обсягом роботи віднесена до 2 класу.

Розташування[ред. | ред. код]

Розташовується в Хорошевському районі Москви в промзоні між Магістральними вулицями і Силікатними проїздами.

Опис[ред. | ред. код]

На станції два парки — Пресня (історична частина) і Кутузова (колишня станція Кутузова). Має 10 приймальних колій. Стрілочних переводів — 91. Майже вся станція покладена на бетон, зберігаються невеликі дерев'яні вставки.[2].

Станція вузлова. Від південної горловини основної частини станції відходить сполучна лінія на Смоленський напрямок МЗ, на станцію Москва-Товарна-Смоленська. Непарна лінія законсервована через будівництво розв'язки Москва-Сіті. Спочатку з'єднувальних ліній було дві — номер 27 в сторону «до Москви» і номер 26 «від Москви», від північної горловини — Октябрська лінія, раніше прямувала до станції Октябрські казарми, після її часткової ліквідації відсутнє полотно до 4-ї Магістральної вулиці. Від колишньої електрифікованої Брянської сполучної лінії через пост ім. Бадаєва і ст. Камушки після будівництва ділянки ТТК в 1998 році залишилися тільки з'їзди від Москви-тов.-Смоленської і від Москви-пас.-Київської, приєднані до Малого кільця, на 2016 рік їх примикання також в межах станції Пресня.

До станції примикає п'ять під'їзних колій незагального користування, що прямують, зокрема, до підприємств ДСК-1, Інгеоком-КСМ, Спецстройбетон-ЗБВ № 17, на частку яких припадає 80% вантажної роботи станції. Виручка від вантажної роботи в 2011 склала 211 млн руб. (Максимальний показник на Малому кільці МЗ), всього вивантажено 23010 вагонів і завантажено 1577 вагонів. Середньодобова вантажна робота — 68 вагонів, що на 15% вище показників в 2010 році[1].

На станції споруджені особливі високі спецплатформи, рампи для вивантаження військових ешелонів з військовою технікою, що прибуває в Москву для участі в травневих парадах Перемоги[1]

Колишній полустанок Потиліха на південь Кутузова (примикання однієї з ліній від Москви-Сорт.-Київська) також в межах станції Пресня і не виділяється в окремий парк.

Своїм маневровим локомотивом Пресня обслуговує також станцію Срібний Бор.

В межах станції 10 вересня 2016 року відкрито пасажирську платформу Кутузівська Московського центрального кільця[3][4].

Через наявність трьох мостів через Москву-ріку, Гагарінського тунелю, близькості Третього транспортного кільця і складного рельєфу на цій дев'ятикілометровій ділянці від будівництва третьої головної колії було вирішено відмовитися[5].

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Попередня зупинка Лінія Наступна зупинка
Срібний Бор   Мале кільце МЗ   Канатчиково