Румерике (тунель)
Румерике | |
![]() | |
Дата створення / заснування | 1999 |
---|---|
Континент | Європа |
Країна |
![]() |
Адміністративна одиниця |
Oslo Municipalityd Леренскуґ Lillestrøm Municipalityd |
Власник | Bane NORd, Flytoget ASd і Jernbaneverketd |
Обмеження швидкості | 58 метр на секунду |
Оператор | Vyd, Flytoget ASd і SJ Norged |
Дата офіційного відкриття | 22 серпня 1999 |
Несе на собі | Гардермуен |
Початкова чи кінцева точка | Etterstadd і Lillestrøm Stationd |
Довжина або відстань | 14 580 м |
Тип електрифікації | 15 кВ змінного струму електрифікаціяd |
![]() |
Координати: 59°54′20″ пн. ш. 10°47′39″ сх. д. / 59.90562500002777568° пн. ш. 10.79444400002777726° сх. д.
Тунель Румерике (норв. Romeriksporten) — залізничний двоколійний тунель, завдовжки 14580 м у Норвегії між Осло та Ліллестрем. Це найдовший залізничний тунель в Норвегії, утворює першу дистанцію лінії Гардермуен. Тунель двоколійний, електрифікований, що дозволяє рух зі швидкістю до 210 км/год.
Будівництво було розпочате в 1994 році, завершене 22 серпня 1999 року. За час будівництва кошторисна вартість збільшилась з 0.5 млрд. норвезьких крон до NOK 1.8 млрд.
Тунель дозволив скоротити час проїзду між Осло та Ліллестремом з 29 до 12 хвилин[1]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Norwegian State Railways (1991). Gardermobanen Hovedrapport (Norwegian).
Посилання[ред. | ред. код]
- Miljøundersøkelser i Østmarka. Overvåkning av vegetasjonen i influensområdet til Romeriksporten 1998-2003 hos NINA
- Om Flytoget: Historikk
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Румерике (тунель) |
|