Румерике (тунель)
| Румерике | |
 | |
| Дата створення / заснування | 1999 |
|---|---|
| Континент | Європа |
| Країна |
 Норвегія |
| Адміністративна одиниця |
Oslo Municipalityd Леренскуґ Lillestrøm Municipalityd |
| Власник | Bane NORd, Flytoget ASd і Jernbaneverketd |
| Обмеження швидкості | 58 метр на секунду |
| Оператор | Vyd, Flytoget ASd і SJ Norged |
| Дата офіційного відкриття | 22 серпня 1999 |
| Несе на собі | Гардермуен |
| Початкова чи кінцева точка | Etterstadd і Lillestrøm Stationd |
| Довжина або відстань | 14 580 м |
| Тип електрифікації | 15 кВ змінного струму електрифікаціяd |
 | |
 Румерике у Вікісховищі | |
Координати: 59°54′20″ пн. ш. 10°47′39″ сх. д. / 59.90562500002777568° пн. ш. 10.79444400002777726° сх. д.
Тунель Румерике (норв. Romeriksporten) — залізничний двоколійний тунель, завдовжки 14580 м у Норвегії між Осло та Ліллестрем. Це найдовший залізничний тунель в Норвегії, утворює першу дистанцію лінії Гардермуен. Тунель двоколійний, електрифікований, що дозволяє рух зі швидкістю до 210 км/год.
Будівництво було розпочате в 1994 році, завершене 22 серпня 1999 року. За час будівництва кошторисна вартість збільшилась з 0.5 млрд. норвезьких крон до NOK 1.8 млрд.
Тунель дозволив скоротити час проїзду між Осло та Ліллестремом з 29 до 12 хвилин[1]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Norwegian State Railways (1991). Gardermobanen Hovedrapport (Norwegian).
Посилання[ред. | ред. код]
- Miljøundersøkelser i Østmarka. Overvåkning av vegetasjonen i influensområdet til Romeriksporten 1998-2003 hos NINA
- Om Flytoget: Historikk
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Румерике (тунель) |
|
