Шпангоут: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Pavlo1 (обговорення | внесок) Скасовано останнє редагування (176.124.233.189) і відновлена версія 12595688 Addbot |
доповнення |
||
| Рядок 2: | Рядок 2: | ||
'''Шпангоут''' ({{lang-nl|spanthout}}, від {{lang-nl|spant}} — «ребро» і {{lang-nl|hout}} — «дерево») — дерев'яний або металевий поперечний елемент силового набору корпусу [[корабель|корабля]] або [[літальний апарат|літального апарата]], що забезпечує жорсткість обшивки і зберігає її форму. В [[суднобудування|суднобудуванні]] це також елемент теоретичного кресленика — переріз корпуса судна площиною, паралельною до площини [[мідель-шпангоут]]а. |
'''Шпангоут''' ({{lang-nl|spanthout}}, від {{lang-nl|spant}} — «ребро» і {{lang-nl|hout}} — «дерево») — дерев'яний або металевий поперечний елемент силового набору корпусу [[корабель|корабля]] або [[літальний апарат|літального апарата]], що забезпечує жорсткість обшивки і зберігає її форму. В [[суднобудування|суднобудуванні]] це також елемент теоретичного кресленика — переріз корпуса судна площиною, паралельною до площини [[мідель-шпангоут]]а. |
||
== Див. також == |
|||
* [[Стрінгер]] |
|||
== Джерела == |
== Джерела == |
||
Версія за 16:11, 12 січня 2015
Шпангоут (нід. spanthout, від нід. spant — «ребро» і нід. hout — «дерево») — дерев'яний або металевий поперечний елемент силового набору корпусу корабля або літального апарата, що забезпечує жорсткість обшивки і зберігає її форму. В суднобудуванні це також елемент теоретичного кресленика — переріз корпуса судна площиною, паралельною до площини мідель-шпангоута.
Див. також
Джерела
- Статика корабля: Учебное пособие / Р. В. Борисов, В. В. Луговский, Б. В. Мирохин, В. В. Рождественский. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Судостроение, 2005. — 256 с.
