П'ята лінія (Сеульський метрополітен)
П'ята лінія | |
---|---|
Сеульський метрополітен | |
Відкриття першої ділянки | 1995 |
Довжина, км | 52,3 |
Кількість станцій | 51
|
Кількість вагонів у складі поїзда | 8
|
Наземні ділянки | Немає |
П'ята лінія (Сеульський метрополітен) (кор. 서울 지하철 5호선) — одна з ліній метро у столиці Південної Кореї, місті Сеул. З кінця 1996 року була найдовшою повністю підземною лінією метро в світі, поки у 2005 році не відкрилася Третя лінія метро Гуанчжоу довжиною 68,5 км.
Історія[ред. | ред. код]
Будівництво лінії розпочалося 27 червня 1990 року. Початкова ділянка «Вангсімні»-«Сангільдонг» з 14 станцій відкрилася 15 листопада 1995 року.
Хронологія подальшого розвитку[ред. | ред. код]
- 20 березня 1996 — відкриття західної ділянки лінії з 8 станцій (до відкриття центральної ділянки працювала як окрема лінія).
- 30 березня 1996 — відкрилося відгалуження з 7 станцій до Мачхона.
- 12 серпня 1996 — розширення західної ділянки лінії на 8 станцій.
- 30 грудня 1996 — відкриття центральної ділянки лінії з 13 станцій (об'єднання лінії).
- 20 червня 2008 — на діючій ділянці відкрита станція «Магок».
Лінії[ред. | ред. код]
Маршрут лінії проходить з заходу на схід через історичний центр міста, за для кращого обслуговування житлових районів міста східна частина лінії розгалужується. Також особливістю лінії є те що вона двічі перетинає ріку Хан і обидва рази під землею, всі інші лінії (крім Пунданг) перетинають Хан по метромостам. Рухомий склад має 608 вагонів, лінію обслуговують 76 восьмивагонних потяга що живляться від повітряної контактної мережі.
Станції[ред. | ред. код]
Після проведеної реконструкції всі станції обладнані станційними дверима що відділяють платформу від потяга.
Станції з заходу на схід.
П'ята лінія (головна лінія) | |||||||
№ станції | Назва українською | Назва корейською | Назва англійською | Розташування | Пересадка | Тип | Дата відкриття |
---|---|---|---|---|---|---|---|
510 | «Бангхва» | 방화 | «Banghwa» | Район Кангсо, Сеул | Підземна з двома остівними платформами | 20 березня 1996 | |
511 | «Гехвасан» | 개화산 | «Gaehwasan» | Підземна з береговими платформами | |||
512 | «Міжнародний аеропорт Гімпхо» | 김포공항 | «Gimpo International Airport» | AREX Дев'ята лінія |
Підземна з береговими платформами | ||
513 | «Сонгчонг» | 송정 | «Songjeong» | Підземна з береговими платформами | |||
514 | «Магок» | 마곡 | «Magok» | Підземна з береговими платформами | 20 червня 2008 | ||
515 | «Бальсан» | 발산 | «Balsan» | Підземна з береговими платформами | 20 березня 1996 | ||
516 | «Учангсан» | 우장산 | «Ujangsan» | Підземна з береговими платформами | |||
517 | «Хвагок» | 화곡 | «Hwagok» | Підземна з острівною платформою | |||
518 | «Ккачхісан» | 까치산 | «Kkachisan» | Друга лінія | Підземна з однією острівною та однією береговою платформами | ||
519 | «Сінчон» | 신정 | «Sinjeong» | Район Янгчхон, Сеул | Підземна з береговими платформами | 12 серпня 1996 | |
520 | «Мокдонг» | 목동 | «Mok-dong» | Підземна з береговими платформами | |||
521 | «Омокгьо» | 오목교 | «Omokgyo» | Підземна з береговими платформами | |||
522 | «Янгпхьонг» | 양평 | «Yangpyeong» | Район Йондингпхо, Сеул | Підземна з береговими платформами | ||
523 | «Адміністрація району Йондингпхо» | 영등포구청 | «Yeongdeungpo-gu Office» | Друга лінія | Підземна з береговими платформами | ||
524 | «Ринок Йондингпхо» | 영등포시장 | «Yeongdeungpo Market» | Підземна з береговими платформами | |||
525 | «Сінгіль» | 신길 | «Singil» | Перша лінія | Підземна з береговими платформами | ||
526 | «Йоїдо» | 여의도 | «Yeouido» | Дев'ята лінія | Підземна з береговими платформами | ||
527 | «Йоїнару» | 여의나루 | «Yeouinaru» | Підземна з острівною платформою | 30 грудня 1996 | ||
528 | «Мапхо» | 마포 | «Mapo» | Район Мапхо, Сеул | Підземна з острівною платформою | ||
529 | «Конгдок» | 공덕 | «Gongdeok» | Кьонгі-Чунганг Шоста лінія AREX |
Підземна з острівною платформою | ||
530 | «Еоге» | 애오개 | «Aeogae» | Підземна з береговими платформами | |||
531 | «Чхунгчонгно» | 충정로 | «Chungjeongno» | Район Содемун, Сеул | Підземна з острівною платформою | ||
532 | «Содемун» | 서대문 | «Seodaemun» | Район Чонгно, Сеул | Підземна з острівною платформою | ||
533 | «Квангхвамун» | 광화문 | «Gwanghwamun» | Підземна з острівною платформою | |||
534 | «Чонгно 3-Га» | 종로3가 | «Jongno 3-ga» | Підземна з острівною платформою | |||
535 | «Ильчіро 4-Га» | 을지로4가 | «Euljiro 4-ga» | Район Чун, Сеул | Друга лінія | Підземна з острівною платформою | |
536 | «Парк Історії та Культури Донгдемун» | 동대문역사문화공원 | «Dongdaemun History & Culture Park» | Друга лінія Четверта лінія |
Підземна з острівною платформою | ||
537 | «Чхонгку» | 청구 | «Cheonggu» | Шоста лінія | Підземна з острівною платформою | ||
538 | «Сінгимхо» | 신금호 | «Singeumho» | Район Сонгдонг, Сеул | Підземна з острівною платформою | ||
539 | «Хенгданг» | 행당 | «Haengdang» | Підземна з береговими платформами | |||
540 | «Вангсімні» | «Wangsimni» | Кьонгі-Чунганг Друга лінія Пунданг |
Підземна з береговими платформами | 15 листопада 1995 | ||
541 | «Мачанг» | 마장 | «Majang» | Підземна з береговими платформами | |||
542 | «Дапсімні» | 답십리 | «Dapsimni» | Підземна з береговими платформами | |||
543 | «Чангханпхьонг» | 장한평 | «Janghanpyeong» | Район Донгдемун, Сеул | Підземна з острівною платформою | ||
544 | «Гунча» | 군자 | «Gunja» | Район Квангчін, Сеул | Сьома лінія | Підземна з острівною платформою | |
545 | «Ачхасан» | 아차산 | «Achasan» | Підземна з береговими платформами | |||
546 | «Квангнару» | 광나루 | «Gwangnaru» | Підземна з береговими платформами | |||
547 | «Чхонхо» | 천호 | «Cheonho» | Район Кангдонг, Сеул | Восьма лінія | Підземна з береговими платформами | |
548 | «Кангдонг» | 강동 | «Gangdong» | Відгалуження до Мачхона | Підземна з однією острівною та однією береговою платформами | ||
549 | «Гільдонг» | 길동 | «Gil-dong» | Підземна з береговими платформами | |||
550 | «Губиндарі» | 굽은다리 | «Gubeundari» | Підземна з береговими платформами | |||
551 | «Мьонгіль» | 명일 | «Myeongil» | Підземна з береговими платформами | |||
552 | «Кодок» | 고덕 | «Godeok» | Підземна з береговими платформами | |||
553 | «Сангільдонг» | 상일동 | «Sangil-dong» | Підземна з двома острівними платформами | |||
П'ята лінія (відгалуження) | |||||||
№ станції | Назва українською | Назва корейською | Назва англійською | Розташування | Пересадка | Тип | Дата відкриття |
548 | «Кангдонг» | 강동 | «Gangdong» | Район Кангдонг, Сеул | Основна лінія | Підземна з однією острівною та однією береговою платформами | 15 листопада 1995 |
P549 | «Дочхондонг» | 둔촌동 | «Dunchon-dong» | Підземна з береговими платформами | 30 березня 1996 | ||
P550 | «Олімпійський парк» | 올림픽공원 | «Olympic Park» | Район Сонгпа, Сеул | Дев'ята лінія | Підземна з береговими платформами | |
P551 | «Пангі» | 방이 | «Bangi» | Підземна з береговими платформами | |||
P552 | «Огим» | 오금 | «Ogeum» | Третя лінія | Підземна з береговими платформами | ||
P553 | «Керонг» | 개롱 | «Gaerong» | Підземна з береговими платформами | |||
P554 | «Гойо» | 거여 | «Geoyeo» | Підземна з береговими платформами | |||
P555 | «Мачхон» | 마천 | «Macheon» | Підземна з береговими платформами |
Розвиток[ред. | ред. код]
У вересні 2014 року почалося будівництво розширення лінії далі на схід на 7 км. За станцією «Сангільдонг» будуються 6 нових станцій, чотири з яких мають відкритися у 2019 році та ще дві у 2021 році.
Галерея[ред. | ред. код]
-
Один з виходів зі станції «Йоїнару»
-
Вестибюль станції «Сангільдонг»
-
Платформа станції «Еоге» до встановлення станційних дверей
-
Платформа станції «Магок» зі встановленими станційними дверима
Посилання[ред. | ред. код]
- Сеульський метрополітен на UrbanRail.net