Saab 90 Scandia
| Saab 90 Scandia | |
|---|---|
| |
| Saab Scandia авіакомпанії SAS в аеропорту Лондон-Хітроу в травні 1953 року | |
| Призначення | пасажирський літак |
| Походження |  Швеція
|
| Виробник | Saab |
| Перший політ | 16 листопада 1946 року |
| Дата прийняття на службу | 1950 рік |
| Статус | знятий з експлуатації |
| Основні користувачі | VASP ABA SAS |
| Виробництво | 1946–1954 |
| Кількість | 18 |
Saab 90 — пасажирський літак шведської фірми Saab.
Максимальна швидкість — близько 450 км/г.
Салон літака розрахований на 24 або 32 пасажирів.
Останній рейс був здійснений 22 липня 1969 року.
Літак «Сааб-90 Скандія», побудований компанією Свенска Аероплан (Svenska Aeroplan), представляв собою спробу створення заміни літаку Дуглас DC-3. Компанія Сааб, як, до речі, й інші, не досягла цієї мети, зібравши з 1948 по 1954 рр. у загальній складності 18 машин Сааб-90. Вільнонесучий низькоплан суцільнометалевої конструкції з трьохопорним шасі що прибирається і двома встановленими в крилі зіркоподібними двигунами Пратт-Уїтні Твін Восп потужністю 1081 кВт (1450 к.с.), дослідний літак здійснив перший політ 16 листопада 1946 р. Він вміщував екіпаж з чотирьох або п'яти чоловік і від 24 до 36 пасажирів, залежно від компонування салону. Однак було отримано замовлення на серійний літак Сааб-90А — від одної шведської авіакомпанії AB Аеротранспорт. Але після того, як вона була поглинена компанією SAS (скандинавські авіалінії), замовлення було зменшено до шести примірників. Чотири літака були продані компанії Аеровіас Бразіл (пізніше VASP). Обидві авіакомпанії знайшли ці літаки ефективними в експлуатації, в результаті чого було побудовано ще два примірника для SAS та п'ять для VASP, але більше замовлень не було. Було заплановано виробництво літака Сааб-90В з герметичною кабіною, але він не був побудований в зв'язку з відсутністю попиту.
Оператори
Аварії та інциденти
26 листопада 1962 року, літак Saab Scandia 90A-1 бразильської авіакомпанії VASP, що летів з Сан-Паулу в Ріо-де-Жанейро (аеропорт Сантос-Дюмон), зіткнувся в районі Муніципалітету Paraibuna штату Сан-Паулу з приватним Cessna 310 PT-BRQ, що прямував з Ріо-де-Жанейро (Сантос-Дюмон) в Сан Паулу (Кампу-ді-Марті). Вони летіли по одній повітрянній трасі в протилежних напрямках і не змогли встановити візуальний контакт. Загинуло 23 пасажира Сааба та 4 — «Сессни»[1].
Див. також
- Літальні апарати схожі за конфігурацією та ерою
Джерела
- Виноски
- Примітки
- ↑ Accident description PP-SRA and PT-BRQ. Aviation Safety Network. Архів оригіналу за 29 серпня 2012. Процитовано 2 червня 2011.
- Література
Посилання
|
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |