Bombardier Incentro — модель трамвая, спочатку виробленого Adtranz, а пізніше Bombardier Transportation.
Це п’ятисекційний низькопідлоговий зчленовий трамвай, створений для двостороннього руху і здатний розвивати швидкість до 80 км/год.
Трамваї «Incentro» використовуються мережею Нантського трамваю, а 15 складів версії AT6/5[en] використовуються мережею Ноттінгемського трамваю.
«Incentro» був розроблений «Adtranz», який був придбаний «Bombardier» в 2001 році.
«Bombardier» більше не рекламує цю модель, віддаючи перевагу власному сімейству Flexity, яке має подібні моделі.
Моделі «Incentro» мали сильний вплив на розвиток моделі Bombardier Flexity Berlin, представленої в 2008 році.
Wiener Linien придбала Bombardier Flexity Wien в 2014 році, який також заснований на базі «Intentro».
Хоча Niigata Transys[en] ліцензувала дизайн для японського ринку, приводний вал був змінений таким чином, що він розглядався як окрема модель.
Трамваї для Fukui Railway Fukubu Line[en] і Окояма[en] все ще виглядають схожими на «Intentro» за своєю формою кабіни.