PGZ Stocznia Wojenna

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
PGZ Stocznia Wojenna
пол. PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o. o.
Тип Акціонерне товариство
Спеціалізація ремонт та будівництво
Засновано 1 січня 2018 року
Штаб-квартира Гдиня,
Поморське воєводство,
Польща
Попередні назви Warsztaty Portowe Marynarki Wojennej,
Warsztaty Remontowe Środków Pływających Głównego Portu Marynarki Wojennej,
Stocznia Marynarki Wojennej im. Dąbrowszczaków,
Stocznia Marynarki Wojennej S.A.
wzl1.mil.pl

PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o. o. — судноверф, що працює в секторі нового будівництва та реконструкції військових кораблів і спеціалізованих підрозділів, розташована в порту Гдиня в Оксиве, в безпосередній близькості від Гдинського військово-морського порту[pl]. Він був створений у 2017 році та почав свою діяльність у 2018 році після придбання активів Військово-морського суднобудівного заводу[pl], який перебував у ліквідаційному банкрутстві. Продовжуючи традицію Військово-морської верфі та майстерень військово-морського порту, це найстаріша функціонуюча на даний момент верф у Польщі, яка працює з 1922 року.

Історія[ред. | ред. код]

Перша польська верфь на Балтійському морі після відновлення незалежності була створена 10 травня 1922 року в результаті перенесення майстерень морського порту з Модліна до Пуцка. У післявоєнний період портові майстерні знову були включені до складу Військово-морського порту в Гдині-Оксиве, який потім утворився як Головний морський порт. Тому влітку 1945 року вони отримали назву Ремонтна майстерня плавзасобів Головного морського порту. Нарешті, у 1950 році завод було перетворено на Військово-морську верф.

22 грудня 2009 року окружний суд Ґданськ-Полноць у Гданську виніс рішення про визнання банкрутом Stocznia Marynarki Wojennej SA з можливістю укладання угоди з кредиторами. У зв’язку з погіршенням ситуації та відсутністю перспектив укладання угоди з кредиторами 7 квітня 2011 р. Гдансько-Полноцький районний суд м. Гданська виніс ухвалу про зміну порядку проведення процедури банкрутства з провадження з можливістю укладання угоди. з провадженням про ліквідацію майна банкрута.

У травні 2017 року було підписано попередній договір на купівлю активів Військово-морської верфі в Гдині, яка ліквідується. Єдиним учасником тендеру була компанія PGZ Stocznia Wojenna, компанія, заснована в тому ж році Polska Grupa Zbrojeniowa[1].

У 2018 році завод зафіксував збиток від операцій у розмірі 26,56 млн злотих[2][3]. У результаті було здійснено ряд заходів з реструктуризації, в т.ч Продається 7 га суднобудівної землі по вул. Śmidowicza 48 за ціною пропозиції 85 мільйонів злотих нетто[4]. У 2019 році збиток становив - 64,6 млн злотих, у 2020 році - 18,6 млн (ефект від продажу сайдингу), тоді як збиток у 2021 році, завдяки вищезгаданому продажу землі, зменшився до 1,5 млн злотих[5].

Реалізовані проекти[ред. | ред. код]

ORP "Ślązak" під час першого спуску з PGZ Stocznia Wojenna на ходові випробування

Основні проекти, які реалізовує судноверф, включають:

У 2019 році уклали контракти на глибокий головний доковий ремонт кораблів ВМС Польщі[7]:

Крім того, PGZ Stocznia Wojenna взяла на себе продовження проектів реконструкції, які раніше виконувала Військово-морська верф:

PGZ Stocznia Wojenna також бере участь у програмі будівництва двох есмінців Kormoran II (OORP «Mewa» та «Albatros»), забезпечуючи ці кораблі комплексними системами навігаційного та тактичного навігаційного мосту.

ORP "Arctowski" під час ремонтних робіт у PGZ Stocznia Wojenna

У січні 2021 року судноверф виграла тендер на реконструкцію корабля-музею ORP Błyskawica. Ремонт мають провести до травня 2021 року, тобто до початку виставкового сезону[8][9].

Характеристика[ред. | ред. код]

PGZ Stocznia Wojenna пропонує послуги у сфері проектування, реконструкції, переобладнання, модернізації та будівництва військових кораблів та підрозділів для інших військових та державних служб.

ORP „Kadm. Xawery Czernicki” під час ремонтних робіт у PGZ Stocznia Wojenna

Технічний потенціал PGZ Stocznia Wojenna[10]:

  • плавучий док
    • вантажопідйомність 8000 т
    • загальна довжина 150 м
    • внутрішня ширина 27 м
    • осадка 8 м над кіловими блоками
    • крани 2 х 8 т
    • максимальна довжина піднятого судна 160 м, ширина 25 м, осадка 7,7 м
  • механічний підйомник на 14 робочих місць
    • вантажопідйомність 2 500 т
    • загальна довжина 100м
    • внутрішня ширина 22 м
    • осадка 5 м над кіловими блоками
    • максимальна довжина піднятого судна 104 м, ширина 21 м, осадка 4,7 м
    • озброєні набережні загальною довжиною понад 2000 м

Примітки[ред. | ред. код]

  1. PGZ Stocznia Wojenna – nowy podmiot w strukturze PGZ przejmie Stocznię Marynarki Wojennej?. Gospodarka morska – portal branżowy, portal morski. 3 листопада 2020.
  2. Gdyńska Nauta i Marynarka Wojenna na minusie. „Odbudowa stoczni w wydaniu PiS to ideologia”
  3. Państwowe stocznie już przed epidemią koronawirusa były w kryzysie. „Rząd kompletnie zmarnował ostatnie lata”
  4. Stocznia Wojenna w Gdyni sprzedaje 7 hektarów terenu z dostępem do morza
  5. Stocznia Wojenna w Gdyni zasypuje straty, wyprzedając majątek. Co z fregatami programu Miecznik?
  6. Kontradmirał X. Czernicki zakończył kompleksową naprawę w PGZ Stoczni Wojennej. Wydawnictwo militarne ZBIAM. 3 лютого 2021.
  7. Remonty i modernizacje. PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. 4 лютого 2021.
  8. Remont ORP Błyskawica w PGZ Stoczni Wojennej. Wydawnictwo militarne ZBIAM. 5 січня 2021.
  9. Umowa na remont ORP Błyskawica podpisana. Wydawnictwo militarne ZBIAM. 1 лютого 2021.
  10. Informacje ogólne. PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. 3 листопада 2020.