Кабель-кран

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Кабель-кран з подвійним візком на будівництві залізничного мосту Ячі

Кабель-кран (рос. кабель-кран, англ. cableway, нім. Kabelkran m) – однопролітна канатна дорога, призначена для переміщення вантажу в горизонтальному напрямі.

Почали використовуватися в США і Європі у 1920-х роках на відкритих гірничик розробках і в будівництві. Розповсюджена зокрема на каменедобувних та рудних кар'єрах.

Кабель-кран складається з двох опорних веж з натягнутим між ними несучим канатом, по якому на роликах переміщається візок з підіймальним блоковим механізмом, оснащеним захватом, ковшем або вагонеткою. Горизонтальний рух візка здійснюється за допомогою тягової лебідки і тягового каната замкненого контуру. Вертикальні переміщення вантажу здійснюються підіймальною лебідкою, що обладнана підіймальним канатом з блоковою системою. Приводне силове обладнання і керуючу апаратуру розміщують на одній з веж.

Кабель-крани поділяють на стаціонарні (з нерухомими вежами) і пересувні. Серед останніх виділяють:

  • паралельно-пересувні (обидві вежі пересуваються паралельними рейковими шляхами);
  • радіально-пересувні (одна вежа обертається на місці, інша пересувається по дуговому чи круговому рейковому шляху);
  • криволінійно-пересувні (обидві вежі пересуваються по рейкових шляхах з різним радіусом кривизни);
  • кільцеві пересувні (обидві вежі пересуваються по спільному кільцевому рейковому шляху).

Технічні характерстики

[ред. | ред. код]

Технічні характеристи дуже варіюються

  • Вантажопідйомність 5-50 т:
  • довжина прольоту до 1 км;
  • висота підйому вантажу до 150 м.

Література

[ред. | ред. код]