Координати: 59°49′24″ пн. ш. 30°10′44″ сх. д. / 59.82333° пн. ш. 30.17889° сх. д. / 59.82333; 30.17889

Лігово (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Станція Лігово

Сосновоборський напрямок
Октябрська залізниця
Санкт-Петербург

59°49′24″ пн. ш. 30°10′44″ сх. д. / 59.82333° пн. ш. 30.17889° сх. д. / 59.82333; 30.17889
Рік відкриття 1857 (167 років)
Тип пасажирська
Колій 6
Платформ 4
Тип платформ(и) 4 берегові
Форма платформи прямі
Тарифна зона 2
Код станції 034505 ?
Код «Експрес-3» 2005460 ?
Мапа
Лігово на Вікісховищі

Лігово — вузлова залізнична станція та зупинний пункт Жовтневої залізниці, розташована в Красносельському районі Санкт-Петербурга.

Зупинний пункт має чотири платформи. Два колії сполучають Санкт-Петербург зі станціями Каліщі та Краснофлотськ. Інші дві колії сполучають Гатчину-Балтійську та Санкт-Петербург-Балтійський. На станції зупиняються більшість приміських електропоїздів, що прямують через неї.

Крім платформ, на цій території знаходяться вантажні станції Лігово (код ЕСР 034505) та Лігово-Експорт (код 034609). Остання орієнтована на міжнародні операції.

Пересадка на громадський транспорт

[ред. | ред. код]

Автобусні соціальні маршрути міські: 2, 2а, 87, 111, 130, 163, 165, 229

Автобусні комерційні маршрути К-2, К-60, К-87, К-246[1]

Історія

[ред. | ред. код]
  • Заснована в 1857 р. під ім'ям «Красносільська».
  • У 1859 р. перейменована в «Ліговську».[2]
  • З 1868 р. має назву «Лігово».[3]
  • Проектування першої будівлі дерев'яного вокзалу в Лігово доручили архітектору М. Л. Бенуа (1813—1898). Вокзал згорів 28.04.1890 року.
  • Кам'яна будівля через два роки. Архітектор С. П. Кондратьєв (1862—1917)
  • В 1898—1899 рр. на першій платформі під орудою архітектора С. М. Лазарєва-Станіщева (1863—1912) був побудований дерев'яний навіс.
  • В 1913 році було розроблено план електрифікації. Інженер Генріх Графтіо. Роботи з електрифікації провели в 1930-ті роки.
  • В 1941—1944 рр. перебувала на передовій з німецької сторони фронту. За час бойових дій усі станційні споруди були повністю знищені.
  • До 1950 р. побудовані заново або відновлені станційні споруди (станція енергопостачання, локомотивне депо тощо)
  • В 2003—2004 рр. зазнала повної реконструкції, були збудовані нові будівлі та платформи.
  • В 2008 роках на станції встановлена ​​система автоматизованої системи контролю оплати проїзду, обладнана турнікетами[4].

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Официальный сайт СПб ГУ «Организатор перевозок» г. Санкт-Петербург. Архів оригіналу за 2 липня 2018. Процитовано 2 липня 2018.
  2. Сборник сведений о железных дорогах в России. 1867. Отд. 3. Высочайшие повеления, указы Правительств …
  3. Календарь для всех сословий на 1868 г.
  4. ОЖД будет устанавливать АСКОП, ремонтировать платформы и вокзалы. Архів оригіналу за 12 березня 2008. Процитовано 2 липня 2018.

Посилання

[ред. | ред. код]
Попередня станція Лінія Наступна станція
Ульянка   Сосновоборський напрямок ОЗ   Соснова Поляна
Горолево