Гірки (станція метро)
| Гірки | |
|---|---|
| Центральна лінія (Казань) | |
 |
|
| Загальні дані | |
| Тип | односклепінна |
| Кількість платформ | 1 |
| Тип платформ(и) | острівна |
| Форма платформ(и) | пряма |
| Довжина платформ(и) | 102 м |
| Ширина платформ(и) | 10 м |
| Дата відкриття | 27 серпня 2005 |
| Архітектор(и) | А.М. Мустафін, Р.М. Хісамов, Т.Ф.Мухаметзянов |
| Станція споруджена | МУП «Казметробуд» |
| Виходи до | вул. Р.Зорґе, вул. Танкова, вул. Батьківщини, вул. Х.Мавлютова |
| Центральна лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гірки (рос. Горки, тат. Gorki) — станція Казанського метрополітену, яка розташована на Центральній лінії. Відкрита 27 серпня 2005 року у складі першої пускової дільниці казанського метрополітену. Розташована на околиці житлового масива Гірки-1, звідки і походить назва станції.
На станції «Гірки» облаштовано пандуси, а також підйомник інвалідних візків. Таким чином, станція придатна для обслуговування пасажирів із особливими фізичними потребами. Станція має два вестибюлі, один з яких не працює з міркувань економії.
Зміст |
Будівництво [ред.]
За початковим проектом, станція «Гірки» повинна була знаходитись на перетині вулиць Ріхарда Зорґе та Братів Касімових, а ближче до центру (на перехресті вулиць Танкової та Карбишева) мала бути споруджена ще одна станція — «Героїв Татарстану». Однак ці проекти було скориговано з метою зменшення витрат на будівництво, тому будівельний майданчик станції «Гірки» розгорнули ближче до середмістя[1]. Будівництво тривало небачено короткий час: з січня 2004 по липень 2005 року. Для досягення необхідних темпів будівництва було задіяно безпрецедентно велику кількість робітників — часами вона сягала 800 осіб.
Архітектура [ред.]
Як і всі інші станції казанського метрополітену, станцію «Гірки» спорудило МУП «Казметробуд» за проектом архітектора А.М. Мустафіна. Йому асистували архітектори Р.М. Хісамов, Т.Ф.Мухаметзянов. Станція односклепінна, її споруджено з монолітного залізобетону. Максимальна висота склепіння над рівнем платформи — 6 м.
Художнє оформлення станції мінімалістичне. Стіни перонного залу оздоблено полірованим зеленим мармуром «Індіана Ґрін». Підлогу платформи та вестибюлів виконано плитами з полірованого граніту «Мансурівський» з долученням граніту «Старобабанський» по спеціальному візерунку. Стелю перонного залу пофарбовано білим за технологією Tex-Color. На ній за позджовжньою віссю у верхній точці склепіння розташовано масивні плафони-світильники з матовим покриттям, а на стиках склепіння та стін облаштовано приховані лінійні світильники. Уздовж центральної поздовжньої осі платформи встановлено чотири 8-місних дерев'яних сидіння без спинки.
Колійний розвиток [ред.]
На час свого відкриття станція «Гірки» була кінцевою, тому за станцією споруджено двоколійні оборотні тупики. Після відкриття станції «Проспект Перемоги» він використовується лише для нічного відстою рухомого складу, а також у позаштатних ситуаціях.
Наземний транспорт та об'єкти поруч зі станцією [ред.]
Станцію «Козяча слобода» сполучають з іншими районами Казані численні маршрути міського пасажирського транспорту, а саме:
- Трамвайні — 11;
- Тролейбусні — 8,9,11,12,21;
- Автобусні — 4,5,18,19,22,30,31,37,47,55,68,74,74а,77,79,85.
Поруч зі станцією знаходяться міська лікарня №18, торговельні комлекси «Максідом», «Батьківщина» та парк унікальних хвойних дерев.
