BMW 315/1
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| BMW 315/1 | |
|---|---|
 BMW 315. Лімузин | |
| Виробник |
 Німеччина • BMW |
| Роки виробництва | 1934-1937 |
| Місце виробництва | Айзенах |
| Попередник(и) | BMW 303d |
| Наступник(и) | BMW 319/1 |
| Клас | нижній середній клас |
| Стиль кузова | родстер |
| Компонування | передньомоторне, задньопривідне |
| Двигун(и) | R6, 1490 см³ (58 / 94 мм), 40 к.с. |
| Коробка передач | 4-ст. КП |
| Колісна база | 2400 мм |
| Довжина | 3800 мм |
| Ширина | 1440 мм |
| Висота | 1350 мм |
| Маса | 750 кг |
| Найвища швидкість | 125 км/год |
| Місткість бака | 35 л |
| Дизайнер | Фріц Фідлер[1] |
BMW 315/1 — спортивна модель з кузовом родстер на базі BMW 315 німецької компанії BMW, що випускалась впродовж 1934–1936 років у кількості 230 машин.
Літом 1934 була розроблена спортивна модель, що була дещо коротшою і низькою. 6-циліндровий рядний мотор отримав три карбюратори Solex 26 BFRH. Завдяки підвищенню (1:6,8 замість 1:5,6) потужність зросла до 40 к.с. (29 кВт) при 4200 об/хв. На бажання власника встановлювали з'ємний дах. Автомобілі доволі успішно виступали на змаганнях свого класу машин, завдяки чому було вирішено розробити потужніший мотор об'ємом до 2,0 літрів. З ним машина отримала позначення BMW 319/1 .
Джерела[ред. | ред. код]
- Werner Oswald: Alle BMW-Automobile 1928–1978. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1980, ISBN 3-87943-584-7 (англ.)
Посилання[ред. | ред. код]
- BMW 315/1 Sportwagen[недоступне посилання з червня 2019] (нім.)