HMS Kite (U87)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
«Кайт» (U87)
HMS Kite (U87)
Британський шлюп «Кайт». Березень 1943
Служба
Тип/клас шлюп типу «Блек Свон»
Держава прапора Велика Британія Велика Британія
Належність  Військово-морські сили Великої Британії
На честь сьомий корабель флоту на ім'я «Кайт»[Прим. 1]
Корабельня Cammell Laird, Беркенгед
Замовлено 27 березня 1941
Закладено 25 вересня 1941
Спущено на воду 13 жовтня 1942
Введено в експлуатацію 1 березня 1943
На службі 19431944
Загибель 21 серпня 1944 року затоплений торпедною атакою U-344
Нагороди 4 бойових відзнаки[Прим. 2][1]
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Кампанія в Арктиці
* Арктичні конвої
** Конвой JW 59
Нормандська операція
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 1350 тонн (стандартна)
Довжина 91,29 м
Ширина 11,73 м
Осадка 3,4 м
Технічні дані
Рухова установка 1 × парова турбіна Scotch
Гвинти 2
Потужність 4 300 к.с. (3 210 кВт)
Швидкість 20 вузлів (37 км/год)
Дальність плавання 7 500 миль (13900 км) на швидкості 12 вузлів (22,2 км/год)
Екіпаж 192 офіцери та матроси
Озброєння
Артилерія 6 (3 × 2) × 102-мм гармат QF 4 inch Mk XVI
Торпедно-мінне озброєння 2 бомбомети
8 бомбоскидачів
110 глибинних бомб
Зенітне озброєння 4 × 40-мм автоматичні зенітні гармати QF 2 pounder Mark II
12 (6 × 2) × 20-мм автоматичних зенітних гармат «Ерлікон»
HMS Kite (U87). Карта розташування: Північна Атлантика
«Кайт»
«Кайт»
Район загибелі «Кайт»

«Кайт» (англ. HMS Kite (U87) — військовий корабель, шлюп типу «Модифікований Блек Свон» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.

Шлюп «Кайт» був закладений 25 вересня 1941 року на верфі компанії Cammell Laird у Беркенгеді. 13 жовтня 1942 року він був спущений на воду, а 1 березня 1943 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.

Корабель взяв активну участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні, бився у Північній Атлантиці, біля берегів Франції, Англії та Норвегії, супроводжував арктичні та атлантичні конвої.

За проявлену мужність та стійкість у боях бойовий корабель заохочений чотирма бойовими відзнаками[1].

Історія служби[ред. | ред. код]

Після введення в експлуатацію «Кайт» призначили до складу сил охорони транспортних конвоїв. У квітні шлюп увійшов до 2-ї ескортної групи під командуванням командира Ф. Дж. Волкера, що відзначилася як надзвичайно результативна та ефективна група протичовнової боротьби британського флоту. Іншими кораблями групи були «Сігнет», «Старлінг», «Вайлд Гус», «Вудпеккер» і «Врен».

У січні-лютому 1944 року шлюп взяв участь у знаменитому епізоді «Шість в одному поході», коли британці затопили шість німецьких U-Boot за одне патрулювання: U-592 — 31 січня (тип VIIC), U-762 — 8 лютого (тип VIIC); U-734 — 9 лютого (тип VIIC); U-238 — 9 лютого (тип VIIC); U-424 — 11 лютого (тип VIIC); U-264 — 19 лютого (тип VIIC).

20 серпня 1944 року «Кайт» супроводжував авіаносці «Віндекс» і «Страйкер», які, у свою чергу, супроводжували конвой JW 59 до Північної Росії, коли німецька авіація виявили транспортні судна в Баренцевому морі. О 06:40 21 серпня «Кайт» уповільнив швидкість до 6 вузлів, щоб звільнити кабелі імітаторів підводних човнів, які скрутилися один навколо одного. У цей вразливий момент U-344 капітан-лейтенанта Ульріха Піча випустив три торпеди по шлюпу, неправильно ідентифікувавши його легкий крейсер класу «Дідо». Корабель був вражений двома торпедами з правого борту і відразу ж перекинувся на протилежний бік. Корма відірвалася, плавала кілька секунд, а потім затонула. Ніс залишався на плаву хвилину, а потім затонув під крутим кутом. О 07:30 «Кеппель» зупинився, щоб забрати вцілілих, а британські шлюпи «Пікок» та «Мермейд» прикривали проведення рятувальної операції. Лише 14 із близько 60 тих, хто вцілів та опинився після вибуху у воді, вдалося врятувати з крижаної води, п'ятеро з них померло вже на борту, а потім були поховані в морі.

Список потоплених ПЧ[ред. | ред. код]

«Кайт» узяв участь у знищенні 5 німецьких підводних човнів:

Дата U-Boot Тип Координати Прим.
24 червня 1943 U-449 типу VIIC Північна Атлантика, північно-західніше мису Ортегаль
45°00′ пн. ш. 11°59′ зх. д. / 45.000° пн. ш. 11.983° зх. д. / 45.000; -11.983
потоплений глибинними бомбами «Кайта», «Врен», «Вудпекер» і «Вайлд Гус»
30 липня 1943 U-462 типу XIV Біскайська затока
45°33′ пн. ш. 10°58′ зх. д. / 45.550° пн. ш. 10.967° зх. д. / 45.550; -10.967
потоплений британськими бомбардувальником «Галіфакс» і шлюпами «Врен», «Кайт», «Вудпекер», «Вайлд Гус» та «Вудкук»
30 липня 1943 U-504 типу IXC Біскайська затока
45°33′ пн. ш. 10°56′ зх. д. / 45.550° пн. ш. 10.933° зх. д. / 45.550; -10.933
потоплений британськими шлюпами «Врен», «Кайт», «Вайлд Гус» та «Вудпекер»
6 листопада 1943 U-226 типу VIIC Північна Атлантика, на схід від Кейп-Рейс
44°49′ пн. ш. 41°13′ зх. д. / 44.817° пн. ш. 41.217° зх. д. / 44.817; -41.217
потоплений глибинними бомбами «Кайта», «Старлінга» і «Вудкука»[2]
9 лютого 1944 U-238 VIIC Атлантика, південно-західніше мису Клір-Айленд
49°44′ пн. ш. 16°07′ зх. д. / 49.733° пн. ш. 16.117° зх. д. / 49.733; -16.117
потоплений глибинними бомбами і бомбометів «Хеджхог» «Кайта», «Мегпай» і «Старлінга»[3]

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски
  1. На честь родини шуліки
  2. 4 бойових відзнаки за участь у кампаніях та битвах Другої світової війни: за бойові дії в Біскайській затоці (1943), за битву за Атлантику (1943—1944), за Нормандську операцію (1944), за Арктичну кампанію (1944)
Джерела
  1. а б HMS KITE (U 87) - Modified Black Swan-class Sloop.
  2. Kemp p156
  3. Kemp p167-8

Посилання[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Hague, Arnold (1993). Sloops: A History of the 71 Sloops Built in Britain and Australia for the British, Australian and Indian Navies 1926—1946. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.