Інцидент з Boeing 777 у Бангкоку
Рейс 270 Аерофлоту | |
---|---|
![]() Постраждавший літак, за 8 місяців до інциденту. | |
Загальні відомості | |
Дата | 1 травня 2017 |
Час | 02:58 MSK |
Характер | Аварійна посадка |
Причина | Турбулентність ясного неба |
Місце | ![]() |
Країна | ![]() |
Повітряне судно | |
Авіакомпанія | ![]() |
Модель | Boeing 777-3M0ER |
Бортовий номер | VP-BGD |
Серійний номер | 1084 |
Заводський номер | 41681 |
Дата випуску | 23 лютого 2013 року (перший політ) |
Рейс | SU270 |
Пункт вильоту | ![]() |
Пункт призначення | ![]() |
Екіпаж | 19 |
Пасажири | 313 |
Вижило | 332 (всі) |
Поранено | 27 |
Загинуло | 0 |
![]() <div style="position: absolute; z-index: 2; top: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; left: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; height: 0; width: 0; margin: 0; padding: 0;"><div style="font-size: 90%; line-height:100%; position: relative; top: -0.45em; width: 150px; Помилка виразу: неочікуваний оператор <"> |
Інцидент з Boeing 777 у Бангкоці — авіаційний інцидент, що стався глибокої ночі 1 травня 2017 року. Пасажирський авіалайнер Boeing 777-3M0ER російської авіакомпанії «Аерофлот» виконував плановий рейс SU270 за маршрутом Москва — Бангкок, але приблизно за 40 хвилин до посадки в аеропорту Суварнабхумі в Бангкоці літак потрапив у турбулентність ясного неба. Екіпаж зміг благополучно посадити літак у пункті призначення. З 332 осіб, що перебували на його борту (313 пасажирів і 19 членів екіпажу), ніхто не загинув, але 27 осіб отримали поранення різного ступеня тяжкості.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/VP-BGD_-_Aeroflot_-_Russian_Airlines_-_Boeing_777-3M0%28ER%29_-_ICN_%2817833714616%29.jpg/250px-VP-BGD_-_Aeroflot_-_Russian_Airlines_-_Boeing_777-3M0%28ER%29_-_ICN_%2817833714616%29.jpg)
Boeing 777-3M0(ER) (реєстраційний номер VP-BGD, заводський 41681, серійний 1084) був випущений у 2013 році (перший політ здійснив 23 лютого під тестовим б/н N5016R). 28 березня того ж року авіалайнер було передано авіакомпанії «Аерофлот», де отримав бортовий номер VP-BGD та ім'я M. Barclay-de-Tolly. Оснащений двома турбовентиляторними двигунами General Electric GE90-115B.
Літаком керував екіпаж із 19 осіб у складі командира Олександра Рузова (налітав понад 23 000 годин), другого пілота Артема Унанова (налітав понад 10 500 годин) та 17 бортпровідників під керівництвом старшого бортпровідника Світлани Тарахової.
Серед пасажирів на борту були громадяни Таїланду.
![]() | Цей розділ статті ще не написано. |
![]() | Цей розділ статті ще не написано. |