Берта Бенц

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Берта Бенц
Cäcilie Bertha Ringer
Berthabenzportrait.jpg
Берта Рінгер, 1871 рік, за рік до шлюбу з Карлом Бенцом
Ім'я при народженні нім. Cäcilie Bertha Ringer
Народилася (1849-05-03)3 травня 1849
Пфорцхайм, Карлсруе, Баден-Вюртемберг[1]
Померла 5 травня 1944(1944-05-05) (у віці 95 років)
Ладенбург, Рейн-Неккар, Карлсруе, Баден-Вюртемберг[1]
Країна Flag of Germany (1935–1945).svg Німецький рейх
Національність німкеня
Діяльність Винахідниця
Відома завдяки Перша людина, що здійснила автомобільну поїздку на довгу відстань
Знання мов німецька[2]
У шлюбі з Карл Фрідріх Бенц[3]
Діти (5) Richard Benzd і Eugen Benzd

Берта Бенц (нім. Cäcilie Bertha Benz; уроджена Cäcilie Bertha Ringer; 3 травня 1849 — 5 травня 1944) — винахідниця міжміських автомобільних поїздок, діловий партнер і дружина німецького автоінженера та винахідника Карла Бенца. 5 серпня 1888 року здійснила першу в історії автомобільну поїздку на довгу відстань (105 км).

Біографія[ред. | ред. код]

Ранні роки життя та шлюб[ред. | ред. код]

Берта Бенц у віці 18 років, близько 1867 року

Берта Рінгер народилася 3 травня 1849 року в багатій родині у Пфорцхаймі у Великому Герцогстві Баден.[4][5]

За два роки до шлюбу з Карлом Бенцом вона використала частину свого приданого, щоб інвестувати в його першу компанію — ливарно-механічний цех.[6] Вона змогла це зробити як незаміжня жінка, проте після шлюбу, згідно з німецьким законодавством, Берта втратила право виступати інвестором.[7]

20 липня 1872 року Берта Рінгер вийшла заміж за Карла Бенца. Він продовжував використовувати її придане для розвитку своєї нової компанії Benz & Cie.

У грудні 1885 року Карл Бенц закінчив роботу над першим у світі автомобілем Benz Patent-Motorwagen. Окрім того, що Берта частково фінансувала його розробку, вона ще й внесла низку пропозицій щодо дизайну, наприклад запропонувала зробити шкіряні гальмівні колодки. Відповідно до сучасного законодавства, вона мала б патентні права, але як заміжній жінці їй не дозволяли в той час називатися винахідницею патенту.[8]

Перша міжміська автомобільна поїздка[ред. | ред. код]

Останній дім Карла та Берти Бенц, тепер місцезнаходження Фонду Готліба Даймлера та Карла Бенца у Ладенбурзі, Баден-Вюртемберг

5 серпня 1888 Берта Бенц взяла без відома чоловіка автомобіль і зробила на ньому поїздку з двома синами з Мангайма у Пфорцгайм, щоб відвідати свою матір. За день автомобілісти подолали загалом 106 км. По дорозі вони кілька разів купували бензин в аптеках (він продавався там як засіб для чищення) і лагодили гальмо й приводні паси у лимаря. Кілька разів їм довелося долати підйоми, штовхаючи автомобіль в гору.[9][10]

Бенц доїхала до Пфорцгайма після сутінків і повідомила чоловікові про свій успішний шлях телеграмою. Через кілька днів вона повернулася до Мангейма.

Хоча метою поїздки було нібито відвідати матір, у Берти Бенц були й інші мотиви  — довести своєму чоловікові, що автомобіль, у який вони вклали великі кошти, матиме фінансовий успіх.[11]

Карл і Берта Бенц 1925 - Zenodot Verlagsges. mbH

Після цієї подорожі подружжя вдосконалило автомобіль. Зокрема, Берта запропонувала розробити додаткову передачу для підйому на пагорби та гальмівні накладки для покращення гальмівної потужності.[12][13]

Подальше життя[ред. | ред. код]

У 1906 році родина Бенц переїхала на віллу в Ладенбурзі, де Карл створив компанію «Benz and Sons». Сім'я прожила там ще 30 років.

У 1925 році Карл Бенц у своїх мемуарах написав: «Лише одна людина залишилася зі мною на маленькому кораблі життя, коли здавалося, що йому судилося затонути. Це була моя дружина. Сміливо і рішуче вона підняла нові вітрила надії».[14]

Бенц померла на віллі в 1944 році.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б Німецька національна бібліотека, Державна бібліотека в Берліні, Баварська державна бібліотека та ін. Record #128818646 // Німецька нормативна база даних — 2012—2016.
  2. Czech National Authority Database
  3. Bertha Benz (geb. Cäcilie Bertha Ringer) Gründer und WegbereiterДаймлер.
  4. First car ride in the world. German Patent and Trade Mark Office. 8 травня 2020. Архів оригіналу за 27 березня 2020. Процитовано 14 травня 2020. 
  5. Bertha Benz. Daimler (англ.). Архів оригіналу за 26 січня 2021. Процитовано 14 травня 2020. 
  6. Bertha Benz Hits the Road, 125 Years Ago – History in the Headlines. HISTORY.com. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 13 жовтня 2015. 
  7. Angela Elis. Bertha Benz: die erste Frau am Steuer [Bertha Benz: the first woman at the wheel]. Cicero. Архів оригіналу за 24 березня 2012. Процитовано 1 січня 2011. 
  8. «Frauen in der Geschichte des Rechts — Von der Frühen Neuzeit bis zum Gegenwart», Ute Gerhard e.a., Beck'se Verlagsbuchhandlung, München 1997, ISBN 3-406-42866-5, Pag 464
  9. stefanhock. Motorradtour Mannheim – Bertha Benz Memorial Route Hinfahrt – GPSies. GPSies.com. Архів оригіналу за 2 липня 2011. Процитовано 21 жовтня 2020. 
  10. Tweney, Dylan (12 серпня 2010). Aug. 12, 1888: Road Trip! Berta Takes the Benz. WIRED. Архів оригіналу за 27 вересня 2015. Процитовано 13 жовтня 2015. 
  11. Bertha Benz – Die Starke. Mercedes-Benz. Архів оригіналу за 28 грудня 2010. Процитовано 1 січня 2011. 
  12. Bertha Benz Hits the Road, 125 Years Ago – History in the Headlines. HISTORY.com. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 13 жовтня 2015. 
  13. August 1888: Bertha Benz takes world's first long-distance trip in an automobile | Daimler Global Media Site > Classic > Mercedes-Benz Cars > Mercedes-Benz Passenger Cars > Benz until 1926. media.daimler.com. Архів оригіналу за 22 грудня 2015. Процитовано 13 жовтня 2015.  Проігноровано невідомий параметр |df= (довідка)
  14. Benz, Carl Friedrich (c. 1925). Lebensfahrt eines deutschen erfinders; erinnerungen eines achtzigjahrigen [The life of a German inventor; memories of an octogenarian] (нім.). Leipzig: Koehler & Amelang. Архів оригіналу за 6 липня 2013.