Бремен-Головний
| Бремен-Головний надземна станція, проміжна залізнична станція, центральний вокзал | |
|---|---|
 | |
| Сусідні станції | Bremen-Neustadtd[1][2], Bremen-Oberneulandd[2], Bremen-Sebaldsbrückd, Bremen-Hemelingend, Bremen-Sebaldsbrückd[1], Bremen-Walle stationd[1], Bremen-Burg stationd[1], Bremen-Hemelingend[1], Bremen-Neustadtd[1], Delmenhorstd[2], Bremen Mahndorf stationd[2], Kirchweyhed[2], Osterholz-Scharmbeckd[2], Rotenburg (Wümme)d[2] і Osterholz-Scharmbeckd[2]  |
| Координати | 53°04′59″ пн. ш. 8°48′49″ сх. д. / 53.0831° пн. ш. 8.81361° сх. д.G O |
| Лінія(ї) | Wanne-Eickel–Hamburgd[2], Wunstorf–Bremend[2] і Oldenburg–Bremend[2] |
| Колій | 9 |
| Відкрито | 1847 |
| Будівля | |
| Архітектор | Hubert Stierd |
| Стиль | неоренесанс |
| Власник | Deutsche Bahn |
| Оператор | DB Station&Service |
| Вебсайт | bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhof/Bremen_Hbf-1032052 |
| Код Експрес-3 | 8013751 |
| Мапа | |
 | |
| на Вікісховищі | |
![[1]](#cite_note-[https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg_https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>-1){kind=link}
Бремен-Головний (нім. Bremen Hauptbahnhof) — залізнична станція в місті Бремен на північному заході Німеччини. Це найважливіша залізнична станція як для міста, так і для землі Бремен. Станцію обслуговують служби InterCityExpress, Intercity[en], EuroCity, CityNightLine[en] і City Night Line[en]. Залізничні послуги здійснюють Deutsche Bahn, NordWestBahn, Metronom і Erixx. Щоденний пасажирообіг близько 147 000 [3] пасажирів.
Будівля на Бремер-банхофсплац, побудована в 1885 — 1889 роках за проєктом архітектора Губерта Штірта в стилі неоренесансу.
| № | Маршрут | Інтервал | Оператор |
|---|---|---|---|
| ICE 10 | Берлін-Східний – Вольфсбург-Головний – Ганновер-Головний – Бремен - Ольденбург-Головний | одна пара поїздів | DB Fernverkehr |
| ICE 22 | Франкфурт-на-Майні-Головний – Кассель-Вільгельмсгеє – Геттінген – Ганновер – Бремен – Ольденбург | одна пара поїздів | DB Fernverkehr |
| ICE 25 | (Ольденбург –) Бремен – Ганновер – Кассель-Вільгельмсгеє – Вюрцбург-Головний – Нюрнберг-Головний – Інгольштадт-Головний – Мюнхен-Головний | 120 | DB Fernverkehr |
| ICE 30 | Гамбург-Альтона - Гамбург-Головний - Бремен - Оснабрюк-Головний - Мюнстер (Вестф)-Головний - Дортмунд-Головний - Кельн-Головний | одна пара поїздів | DB Fernverkehr |
| ICE 31 | Гамбург-Альтона - Гамбург - Бремен - Оснабрюк - Мюнстер (Вестф) - Дортмунд - Гаген-Головний - Вупперталь-Головний - Золінген-Головний - Кельн - Бонн-Головний - Кобленц-Головний - Майнц-Головний - Франкфуртський аеропорт - Франкфурт-на-Майні - Ганау-Головний - Вюрцбург - Нюрнберг - Регенсбург-Головний - Пассау-Головний | 120 з пропусками | DB Fernverkehr |
| ICE 42 | Гамбург-Альтона - Бремен - Оснабрюк - Мюнстер (Вестф) - Дортмунд - Ессен-Головний - Дуйсбург-Головний - Дюссельдорф-Головний - Кельн - Франкфуртський аеропорт - Мангайм-Головний - Штутгарт-Головний - Ульм-Головний - Аугсбург-Головний - Мюнхен | одна пара поїздів | DB Fernverkehr |
| IC30 | Гамбург - Бремен - Оснабрюк - Мюнстер (Вестф) - Дортмунд - Дуйсбург-Головний - Дюссельдорф - Кельн - Бонн - Мангейм - Штутгарт | 120 | DB Fernverkehr |
| IC 31 | (Кіль-Головний -) Гамбург - Бремен - Оснабрюк - Мюнстер (Westf) - Дортмунд - Вупперталь - Кельн - Бонн - Майнц - Франкфурт (Майн) (- Вюрцбург - Нюрнберг - Пассау) | одна пара поїздів | DB Fernverkehr |
| IC 35 | Бремергафен-Леге - Бремергафен - Остергольц-Шармбек - Бремен - Оснабрюк - Мюнстер (Вестф) - Реклінгхаузен - Обергаузен-Головний - Дюссельдорф-Головний - Кельн-Головний | одна пара поїздів | DB Fernverkehr |
| IC 56 | Норддайх-Моле - Емден-Головний - Лір-Головний - Ольденбург - Бремен - Ганновер - Брауншвейг-Головний - Магдебург-Головний - Галле (Заале)-Головний - Лейпциг-Головний | 120 | DB Fernverkehr |
| EC | Гамбург-Альтона - Гамбург - Бремен - Оснабрюк - Мюнстер (Вестф) - Дортмунд - Дюссельдорф - Кельн - Карлсруе-Головний - Фрайбург-Головний - Базель SBB - Цюрих-Головний / Інтерлакен-Східний | 4 потяги щодня | DB Fernverkehr/SBB |
| FLX 20 | Гамбург - Гамбург-Гарбург - Бремен - Оснабрюк - Мюнстер (Westf) - Гельзенкірхен-Головний - Ессен - Дуйсбург - Дюссельдорф - Кельн | 2-3 пари поїздів/добу | Flixmobility |
- RE 1 Норддайх - Емден - Ольденбург - Бремен - Нінбург - Ганновер
- RE 4 Бремен - Ротенбург - Бухгольц - Гамбург
- RE 8 Бремергафен-Леге - Бремен - Нінбург - Ганновер
- RE 9 Бремергафен-Леге - Бремен - Оснабрюк
- RB 37 Бремен - Зольтау - Ільцен
- RB 41 Бремен - Ротенбург - Тостедт - Бухгольц - Гамбург
- RB 58 Оснабрюк - Брамше - Фехта - Дельменгорст - Бремен
- S-Bahn RS1 Бремен-Фарге - Бремен-Вегезак - Бремен - Верден
- S-Bahn RS2 Бремерхафен-Леге - Остергольц-Шармбек - Бремен - Твістрінген
- S-Bahn RS3 Бад-Цвішенан - Ольденбург - Дельменгорст - Бремен
- S-Bahn RS4 Норденгам – Худе – Дельменгорст – Бремен
- S-Bahn RS 30 Бремен-Головний – Дельменгорст – Худе – Ольденбург (Ольдб)-Головний – Ольденбург-Вехлой – Бад-Цвішенан
- 1 2 3 4 5 6 https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 https://www.lnvg.de/interaktive-karte
- ↑ Deutscher Bundestag (Hrsg.): Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Torsten Herbst, Frank Sitta, Dr. Christian Jung, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP – Drucksache 19/19475. Verlässlichkeit des Schienenverkehrs an Knotenbahnhöfen. Band 19, Nr. 20455, 29. Juni 2020, ISSN 0722-8333, S. 1 f. BT-Drs. 19/20455
![1](#cite_ref-[https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg_https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>_1-0){kind=link}
![2](#cite_ref-[https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg_https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>_1-1){kind=link}
![3](#cite_ref-[https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg_https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>_1-2){kind=link}
![4](#cite_ref-[https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg_https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>_1-3){kind=link}
![5](#cite_ref-[https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg_https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>_1-4){kind=link}
![6](#cite_ref-[https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg_https://download.transdev.de/transdev/uploads/nwb/pictures/item_paragraph/43/s1200.jpg]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>_1-5){kind=link}
