Данович Віктор Данилович

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Данович Віктор Данилович

Данович Віктор Данилович — (23 грудня 1936(19361223), Дніпропетровськ — 31 грудня 2003, Раанана (Ізраїль) — доктор технічних наук, професор, завідувач кафедри «Колія і колійне господарство» (1997—2000) Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна[1], Почесний залізничник (1984), Ветеран праці (1989).

Бібліографічний нарис[ред.ред. код]

Віктор Данилович народився 23 грудня 1936 року в місті Дніпропетровськ. Батько Данович Данил Ільїч (1895—1945) за професією лікар. Мати — Данович Марія Абрамівна за професією бухгалтер. У 1941 році сім'я евакуювалась в м. Доссор Гурївської області, де батько працював лікарем у госпіталі. Після смерті батька сім'я повернулася до Дніпропетровська. У 1954 році Віктор Данилович закінчив середню школу № 1 із золотою медаллю. У цьому ж році вступив на механічний факультет ДІІТу, який закінчив у 1959 році, отримавши диплом з відзнакою та спеціальністю інженера колій сполучення-механіка. Після закінчення інституту отримав призначення на Дніпропетровський паровозоремонтний завод, де працював контролером-приймальником. У грудні 1959 року Віктора Даниловича було переведено на станцію технічної допомоги Дніпропетровського раднаргоспу на посаду інженера-конструктора у тепловозній групі. 

У 1962 році вступав до заочної аспірантури ДІІТу за спеціальністю «Будівельна механіка», але не пройшов за конкурсом. У жовтні того ж року був прийнятий асистентом кафедри «Будівельна механіка». У 1964 році вступив до очної аспірантури за спеціальністю «Будівельна механіка та супротив матеріалів». Строк навчання був скорочений оскільки до того часу він уже склав два екзамени кандидатського мінімуму, тому навчався лише 2 роки. Після закінчення аспірантури у 1966 році повернувся на кафедру «Будівельна механіка» асистентом. У листопаді 1968 року захистив дисертацію кандидата технічних наук на тему «Методика вибору оптимальних параметрів ресорного підвішування вантажних вагонів».

Працюючи доцентом кафедри читав лекції та вів практичні заняття з таких дисциплін як «Супротив матеріалів», «Теоретична механіка», «Теорія пружності», «Прикладна теорія пружності», «Теорія коливань», «Динаміка рухомого складу», «Матричні методи у будівельній механіці», «Диференціальні рівняння».

 У 1975 році перевівся на посаду старшого наукового співробітника ГНДЛ динаміки та міцності рухомого складу для роботи над докторською дисертацією. У 1982 році захистив докторську дисертацію на тему «Просторові коливання вагонів на інерційній колії». У 1984 році був затверджений на посаду професора кафедри «Будівельної механіки» та по 1997 рік працював професором та старшим науковим співробітником Галузевої науково-дослідницької лабораторії динаміки та міцності рухомого складу.

З 1997 по 2000 рік працював завідувачем кафедри «Колія та колійне господарство», а з 2001 — професором цієї кафедри.

Громадська діяльність[ред.ред. код]

  • керівник академічної групи;
  • заступник голови цехкому факультету обчислювальної техніки;
  • член редколегії газети «За кадри транспорту»;
  • голова художньої ради клубу ДІІТу;
  • голова Ради молодих вчених інституту;
  • член обласної Ради молодих вчених;
  • директор міської кібернетичної школи;
  • редактор збірника наукових праць семінару з механіки.

Основні напрямки наукової діяльності[ред.ред. код]

  • проблеми механіки транспорту, розробив математичну модель просторових коливань вагонів і локомотивів як багатомасових нелінійних механічних систем під час руху по прямих та кривих ділянках залізничної колії;
  • математичне моделювання динамічної навантаженості різноманітних рейкових екіпажів;
  • визначення раціональних параметрів систем гасіння коливань вагонів та локомотивів;
  • визначення безпечних умов руху звичайного та спеціального рухомого складу по магістральним ділянкам залізниць;
  • математичне моделювання підрейкової основи у просторовій постановці для задач динаміки рейкових екіпажів та їх взаємодії з залізничною колією;
  • динаміка звичайного та високошвидкісного рейкового транспорту;
  • розробка нових конструкцій ходових частин вагонів та локомотивів;
  • вдосконалення методик експериментальних досліджень різних рейкових екіпажів.

Основні дати життя і діяльності вченого[ред.ред. код]

Данович Віктор Данилович народився 23 грудня 1936 року. Помер 31 грудня 2003 року.

  • 1954 — 1959 рр. навчався у Дніпропетровському інституті інженерів транспорту (зараз — Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна);
  • 1964 р. вступив до очної аспірантури ДІІТу за спеціальністю «Будівельна механіка та супротив матеріалів»;
  • 1966 р. асистент кафедри «Будівельна механіка»;
  • 1968 р. захистив кандидатську дисертацію;
  • 1969 р. затверджений на посаду доцента;
  • 1975 р. переведений на посаду старшого наукового співробітника ГНДЛ динаміки та міцності рухомого складу;
  • 1977 — 1984 рр. доцент кафедри «Будівельна механіка»;
  • 1982 р. захистив докторську дисертацію;
  • 1984 — 1997 рр. професор кафедри «Будівельна механіка»;
  • 1984 р. нагороджений знаком Міністерства транспорту СРСР «Почесний залізничник»;
  • 1986 р. нагороджений «Почесним знаком» Міністерства освіти СРСР;
  • 1989 р. нагороджений медаллю «Ветеран праці»;
  • 1997 — 2000 рр. професор та завідувач кафедри «Колія та колійне господарство».

Нагороди, відзнаки, рік отримання[ред.ред. код]

  • Почесна грамота Обкому ЛКСМУ (1972);
  • Знак «Почесний залізничник» (1984);
  • «Почесний знак» Міністерства освіти СРСР (1986);
  • Медаль «Ветеран праці» (1989)

Примітки[ред.ред. код]

Джерела[ред.ред. код]