Еміль Єллінек
Еміль Єллінек | |
---|---|
нім. Emil Jellinek | |
Народився | 6 квітня 1853[1][2] Лейпциг, Саксонське королівство, Німецький союз[1] |
Помер | 21 січня 1918[1][2] (64 роки) Женева, Швейцарія[1] |
Поховання | цвинтар дю Шатоd[3] |
Країна | Долитавщина |
Діяльність | підприємець, дипломат |
Посада | співзасновникd |
Батько | Adolf Jellinekd |
Брати, сестри | Георг Єллінек, Max Hermann Jellinekd і Charlotte Zelsd |
Діти | Мерседес Єллінек |
Еміль Єллінек (нім. Emil Jellinek; 6 квітня 1853 — 1 січня 1918) — європейський підприємець, член правління компанії «Daimler-Motoren-Gesellschaft» у 1900—1909 роках. Син відомого рабина Адольфа Єллінека.
Визначив технічні вимоги до двигуна внутрішнього згоряння, згодом збудованому Вільгельмом Майбахом. Автомобіль, який виготовлявся фірмою, на прохання Єллінека був названий в честь Діви Марії Милосердної (фр. Maria de la Mercedes (від латинського «merces» — «дари»)), в честь якої також названі всі його діти, в числі яких добре відома донька консула[джерело?] Мерседес, і власність (яхти, будинки, готель та казино). У 1902 році ім'я «Mercedes» було зареєстровано як офіційний товарний знак.
Жив у Відні, а пізніше перебрався до Ніцци, де був генеральним консулом Австро-Угорщини.
У 1903 році отримав офіційний дозвіл змінити колишнє прізвище на Єллінек-Мерседес.
- ↑ а б в г д Deutsche Nationalbibliothek Record #118711970 // Gemeinsame Normdatei — 2012—2016.
- ↑ а б в Find a Grave — 1996.
- ↑ надгробок