Месник (бронепоїзд)
| Месник | |
| Дата створення / заснування | 1919 |
|---|---|
| Участь у військовому конфлікті | Польсько-українська війна 1918—1919 і Польсько-радянська війна 1920 |
| Країна походження |
.svg){kind=small} Польська Республіка |
| Час/дата припинення існування | 1921 |
Бронепоїзд № 16 «Месник» («Mściciel») — бронепоїзд Війська Польського.
Опис[ред. | ред. код]
Призваний на службу до Варшави в січні 1919 року. Командування «Мстивим» прийняв лейтенант Домінік Замєнський. Спочатку екіпаж складався зі студентів-добровольців і кількох артилеристів з Рембертува під командою лейтенанта Піотровського та 8 стрільців і новобранців 21-го піхотного полку[1].
До складу 1-ї армії 15 серпня входила 9 офіцерів, 88 рядових, 3 польові гармати, 2 37-мм гармати та 10 важких кулеметів[2]. До складу поїзда входили переобладнані залізничні вагони. Лише локомотив був броньований, а штурмові вагони були накриті товстим листом заліза. Поїзд не мав поворотних башт.
4 лютого 1919 року брав участь у боях з Українською галицькою армією, в результаті яких польське військо здобуло Ковель[3]. 7 березня «Мстивий» відправили на ремонт до Варшави. Дві артилерійські вагони були додатково посилені бронею з листового заліза і встановлені на них вежі з кулеметами. 1 квітня для поїзда була видана одна броньована німецька 57-міліметрова гармата в башенці заводу «Герлах і Пульст». 23 квітня модернізований № 16 офіційно отримав нову назву — «Месник»[1].
У середині серпня 1920 р. вона вела ефективні бої на підступах до Варшави, після чого увійшла до складу бронегрупи майора Новицького. Списаний у липні 1921 року.
Пам'ятний знак[ред. | ред. код]
Круглий значок, тиснений у яскравій латуні, посріблений та оксидований. Діаметр 45 міліметрів, товщина листа близько 1 міліметра. Навколо щита відзнаки між смугами розміщено напис: Pociąg pancerny P. 16 і розділено зірками — Mściciel[4]. На малюнку відзнаки зображено лицаря в обладунках з мечем у правій руці та щитом із зображенням орла в лівій руці, у рубаючому русі триголового дракона. Знак марки досить чистий і акуратно виготовлений, трохи опуклий. Малюнок правильний, хоча дещо ремісничий та історично некоректний (шолом має нанісник і бацинет одночасно). Кріпиться ґвинтом[2].
Виноски[ред. | ред. код]
- ↑ а б Margasiński, 2017.
- ↑ а б Żebrowski, 1971.
- ↑ :: Wojskowe Centrum Edukacji Obywatelskiej :: (PDF) (пол.), архів оригіналу (PDF) за 16 жовтня 2017, процитовано 25 серпня 2023
- ↑ Sawicki та Wielechowski, 2007.
Бібліографія[ред. | ред. код]
- Margasiński, Krzysztof (2017). Historia pociągu pancernego Nr 16 „Mściciel”. Poligon. Warszawa: Magnum-X: 16—30. ISSN 1895-3344.
- Sawicki, Zdzisław (2007). Odznaki Wojska Polskiego 1918–1945. Katalog Zbioru Falerystycznego: Wojsko Polskie 1918–1939: Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie. Warszawa: Pantera Books. ISBN 9788320432992.
- Żebrowski, Marian (1971). Zarys historii polskiej broni pancernej 1918–1947. Londyn: Zarząd Zrzeszenia Kół Oddz. Broni Pancernej.
