Метрополітен Мехіко
| Метрополітен Мехіко | |||
|---|---|---|---|
| ісп. Sistema de Transporte Colectivo Metro | |||
| Опис | |||
| Країна | |||
| Місто | Мехіко | ||
| Дата відкриття | 4 вересня 1969 | ||
| Вартість проїзду | 5 $[1] | ||
| Щоденний пасажиропотік | 4,62 млн. | ||
| Річний пасажиропотік | 1,68 млрд. | ||
| Сайт | www.metro.df.gob.mx | ||
| Оператор | Sistema de Transporte Colectivod | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість ліній | 12 | ||
| Кількість станцій | 195 | ||
| Довжина мережі | 225,9 км | ||
| Основні типи рухомого складу | List of Mexico City Metro rolling stockd | ||
| Ширина колії | європейська колія | ||
| Електрифікація | постійний струм, 750 Вd | ||
| |||
| | |||

Метрополітен Мехіко (ісп. Sistema de Transporte Colectivo Metro / STC Metro) — система ліній метро переважно на шинній ході в конурбації Великий Мехіко міста Мехіко, Мексика. Це другий за розміром метрополітен у Північній Америці після Нью-Йоркського метрополітену, в 2013 році перевіз 1,6849 млрд осіб, що ставить його на 8-ме місце у списку метрополітенів за річним пасажиропотоком[2]. Переважна більшість станцій — з береговими платформами, потяги живляться від третьої рейки (крім ліній А та 12, потяги яких живляться від повітряної контактної мережі).
Будівництво метрополітену в місті почалося 19 червня 1967 року. Будівництво велося цілодобово та без вихідних, тому початкову ділянку «Zaragoza» — «Chapultepec», відкрили через 27 місяців у 1969 році, ділянка складалася з 16 станцій та 12,7 км.
У системі 115 підземних, 54 наземних та 26 естакадних станцій.
Працює з 5:00 до 00:00. Інтервал руху від 2-3 хвилин в годину пік до 10-15 хвилин пізно ввечері.
3 травня 2021 року, близько 22:30 (за місцевим часом; за київським — 4 травня, 6:30) обвалився міст метрополітену на 12-й лінії поруч зі станцією Olivos, коли по мосту проходив потяг. Внаслідок катастрофи загинуло щонайменше 15 людей (дані на ранок 4 травня), близько 70-ти постраждало. Причиною події стало зіткнення автомобіля з однією з опор споруди, під заваленими конструкціями опинилися кілька інших автомобілів[3].
-
Естакадна станція «Morelos», Лінія 4
-
Платформа наземної станції «Acatitla», Лінія А
-
Платформа станції «Tacubaya», Лінія 1
-
Платформа станції «Hospital 20 de Noviembre», Лінія 12
-
Потяг на наземній ділянці, Лінія 8
-
Потяг серії «NE-92» з шинним ходом
-
Потяг серії «FE-10»
-
Всередині вагона, Лінія 12
- ↑ https://www.semovi.cdmx.gob.mx/tramites-y-servicios/transporte-de-pasajeros/nuevas-tarifas-de-transporte-publico-vigentes
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 18 вересня 2009. Процитовано 8 грудня 2014.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Mexico City rail overpass collapses, killing 15 and injuring 70. Reuters. 4 травня 2021. Архів оригіналу за 4 травня 2021. Процитовано 4 травня 2021.
- Mexico City Metro(ісп.)
- Map of the whole network in Google Earth
- Метрополітен Мехіко на UrbanRail.net
| Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |