Maersk Air

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Maersk Air
ІАТА
DM
ІКАО
DAN
Позивний
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1969
Завершення діяльності 2005
Хаби Каструп
Материнська компанія Maersk
Дочірні компанії Maersk Air UKd
Штаб-квартира Драгер (муніципалітет)
Сайт maersk-air.com

Maersk Air — нині неіснуюча данська бюджетна авіакомпанія, що базується у місті Драгер[1]; Maersk була частиною A. P. Moller-Maersk Group. Вона існувала з 1969 по 2005 рік, поки не була викуплена ісландською інвестиційною групою Fons Eignarhaldsfélag і відразу ж злита з іншим датським перевізником, Sterling European Airlines. Нова укрупнена компанія отримала назву Sterling Airlines, і через місяць була продана групі FL Group, що володіє авіакомпанією Icelandair і 16,8 % акцій EasyJet.

Історія

Fokker F-27 в 1976 році
Boeing 720 у 1980 році

Група A. P. Moller-Maersk Group почала шукати можливості для інвестицій в авіаційний бізнес у середині 1960-х років. Для компанії, що займається вантажотранспортними перевезеннями з початку двадцятого століття, створення власної авіакомпанії виглядало природним і логічним кроком у розвитку. Група Maersk купила в 1969 році Falck Air, що виконувала регулярні перевезення між Копенгагеном і Оденсе. Для Maersk Air були куплені три нових літака Fokker F-27.

У 1971 році почалися польоти в аеропорт Вагар (Фарерські острови); в тому ж році Maersk разом з Scandinavian Airlines System і Cimber Air утворили DANAIR як зонтичну організацію з метою координації внутрішніх перевезень по Данії.

Boeing 707 був куплений в 1973 році для обслуговування чартерних перевезень на Середземномор'ї; в тому ж році були куплені вертольоти для обслуговування нафтових родовищ на Північному морі.

Літаки Boeing 737 були прийняті у флот у 1976 році, компанія стала тестовим експлуатантом для літаків цього типу на короткій злітно-посадковій смузі аеропорту Вагар (Фарерські острови). Maersk також була тестовій компанією для літаків Boeing 737-300 в 1985 році і Boeing 737-700 в 1995-м.

Перші міжнародні маршрути були запущені на початку 1980-х років — спочатку в норвезький Ставангер, потім — у британський Саутенд-он-Сі.

Maersk купила на початку 1990-х років 49 % акцій Estonian Air; у 2003 році угода була розірвана.

30 червня 2005 року A. P. Moller-Maersk Group погодилася продати Maersk Air ісландському інвестиційному фонду Fons Eignarhaldsfélag, у вересні того ж року вона і Sterling European Airlines злилися в єдину компанію Sterling Airlines.

Флот

Boeing 737 в  останньому розфарбуванні

Флот Maersk Air fleet перед злиттям у Sterling Airlines складався з наступних суднів:

  • 5 Boeing 737-500
  • 13 Boeing 737-700

Примітки

  1. «World Airline Directory.

Посилання