Підвісний міст
![]() | Ця стаття містить перелік посилань, але походження тверджень у ній залишається незрозумілим через практично повну відсутність внутрішньотекстових джерел-виносок. (липень 2020) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Golden_Gate_Bridge_Aerial.jpg/300px-Golden_Gate_Bridge_Aerial.jpg)
Підвісни́й міст — міст, у якому основна тримальна конструкція збудована з гнучких матеріалів (кабелів, канатів, ланцюгів і ін.). Основні несні троси (або ланцюги) підвішують між встановленими по берегах пілонами. До цих тросів кріплять вертикальні троси або балки, на яких підвішується дорожнє полотно основного прольоту моста. Основні троси продовжуються за пілонами і закріплюються на рівні землі. Продовження тросів може використовуватися для підтримки двох додаткових прольотів.
Найчастіше підвісні мости використовують у випадках, коли потрібно створити надзвичайно довгий міст без встановлення опор.
Розрізняють підвісні мости розпірні, що передають зусилля від вертикального навантаження на ґрунт або стояни, і безрозпірні, в яких розпір (горизонтальну складову зусилля в кабелі) сприймає балка жорсткості.
Приклади
-
Приклад підвісного мосту.
-
Севернський міст у Вельсі.
-
Підвісний міст через річку Уж.
-
Підвісний міст через Ворсклу.
Джерела
- Смирнов В. А. Висячие мосты больших пролетов. — М.: Высшая школа, 1970. — 408 с.
![]() |
Це незавершена стаття про міст. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |