Євпаторія (катер)
| А728 «Євпаторія» | ||
|---|---|---|
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | протипожежний катер | |
| Держава прапора |  СРСР  Україна
| |
| Належність | ВМС ЗС України | |
| Корабельня | Суднобудівний завод «Вимпел», Рибінськ СРСР | |
| Введено в експлуатацію | 1953 року | |
| Статус | списаний | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | нормальний — 145,9 т, повний — 180,8 т | |
| Довжина | 34,9 м | |
| Ширина | 6,5 м | |
| Осадка | 1,85 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 1 дизельний 6 ЧСП 23/30 2 дизельних М50-6 — 450 к.с. | |
| Швидкість | 15,7 вузлів | |
| Екіпаж | 26 осіб | |
| Озброєння | ||
«Євпаторія» (А728, до 01.08.1997 ПЖК-20) — український протипожежний катер, який перебуває у складі Військово-Морських Сил України. У ВМФ СРСР носив назви ПДК-20 та ПЖК-20.
Конструктивно катер однопалубний з втопленим півбаком і надбудовою по центру. Непотоплюваність забезпечена при заповненні одного будь-якого відсіку. Буксирний пристрій дозволяє розвивати тягове зусилля до 8 т. За запасами провізії і прісної води автономність для 26 осіб становить 5 діб. На озброєнні цього перебувало чотири лафетних стволи “ЛС-1”, два переносних лафетних стволи “ПЛС-75”, дві установки пінно-хімічного гасіння “ПГ-50”, установки повітряно-пінного гасіння “ВПС-75”, установка вуглекислотного гасіння “СУМ-8”. Також, було зарезервовано місця для 12,7-мм кулеметів.
Історія корабля[1]
Протипожежний катер “ПЖК-20” проекту 364 був споруджений у 1953 році на суднобудівному заводі №341 «Вимпел» в Рибінську, СРСР. Того ж року введений до складу Чорноморського флоту СРСР як протипожежний дизактиваційний катер «ПДК-20». У 1977 році перекласифікований у протипожежний катер із присвоєнням назви «ПЖК-20». З 15 листопада 1976 року входив до складу 162-го дивізіону 37-ї бригади аварійно-рятувальних суден.
Під час поділу флоту 1 серпня 1997 року відійшов Україні, введений до складу ВМС України, отримав назву «Євпаторія», на честь однойменного міста АР Крим, із присвоєнням бортового номера «U-728».
З 2004 року катер входив до складу Центру пошуково-аварійно-рятувальних робіт ВМС Збройних Сил України. Базувався на озері Донузлав (Південна військово-морська база). У 2005 році катер залучався до надання допомоги суховантажу «Алушта» Бельського річкового судноплавства РФ, що сів на мілину поблизу Севастополя.
Під час Російської інтервенції в Україну 2014 року захоплене військовими Чорноморського флоту ВМФ Росії. 19 квітня 2014 року повернуте Україні. У період з 2014 по 2019 розташовувалося в Очакові. Інформації про виходи в море чи залучення до виконання профільних завдань знайти не вдалося. До моменту списання, судно входило до 28-го дивізіону аварійно-рятувальної служби.
16 вересня 2019 року Наказом Міністра оборони №494 було списано зі складу ВМСУ.[2]
Примітки
- ↑ Противопожарный катер «ПЖК-20» (рос.)
- ↑ Міноборони списали 4 судна ВМС. Що про них відомо? |. Український мілітарний портал (рос.). Процитовано 30 вересня 2019.
Див. також
Список кораблів Військово-морських Сил України
Посилання
- U-728 Евпатория (рос.)
- Противопожарный катер «ПЖК-20» (рос.)
- Судна проекту 364 (рос.)
- Тарас Чмут (19 вересня 2019). Міноборони списали 4 судна ВМС. Що про них відомо?. https://mil.in.ua/. Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 19 вересня 2019. Процитовано 19 вересня 2019.