Національний музей аеронавтики (Аргентина)
Національний музей аеронавтики | |
---|---|
34°40′18″ пд. ш. 58°38′12″ зх. д. / 34.67168100002777464° пд. ш. 58.63679200002777492° зх. д.Координати: 34°40′18″ пд. ш. 58°38′12″ зх. д. / 34.67168100002777464° пд. ш. 58.63679200002777492° зх. д. | |
Тип | військовий |
Країна | Аргентина |
Розташування | |
Адреса | B1708FEU і B1708[1] Av. Eva Perón 2200, Morón |
Засновано | 1960 |
Оператор | Військово-повітряні сили Аргентини |
Директор | Vicecomodoro D. Walter Cesar Olmedo (2019) |
Сайт | архівована сторінка |
Національний музей аеронавтики у Вікісховищі |
Національний музей аеронавтики (ісп. Museo Nacional de Aeronáutica — авіаційний музей в Мороні, Аргентина. Перебуває під управлінням ВПС Аргентини і призначений для збереження авіаційної історичної спадщини країни.
Історія
Музей був заснований 13 січня 1960 року постановою президента 264/60, автором його ідеї і першим директором був Edmundo Civatti Bernasconi. Після завершення збору та організації експонатів він відкрив свої двері 27 травня 1962 року. Його перше місцезнаходження було в будівлі площею 3000 м², розташованому в столичному аеропорту Jorge Newbery міста Буенос-Айрес, де виставлялися літаки і різноманітна колекція предметів. Той факт, що він розташовувався на березі річки Ла-Плата, викликав значний знос літаків, які перебували на відкритому повітрі. У 1998 році був відкритий ангар «Mayor Ingeniero Aeronáutico Francisco de Arteaga», в якому зберігалися відреставровані експонати музею. У 2001 році експонати музею були перевезені в аеропорт міста Морон, де були всі необхідні ангари для захисту експонатів[2].
Колекція
Літаки
- Avro Lincoln
- Boeing 737, подарований Aerolíneas Argentinas
- Bristol Freighter
- Dassault Mirage III
- Douglas A-4 Skyhawk
- Douglas DC-3
- English Electric Canberra — останній, який виконав місію у Фолклендській війні
- Fairchild Swearingen Metro II
- Fiat G.46
- FMA IA 22 DL, тренажер, побудований FAdeA[3]
- FMA IA 27 Pulqui I, перший реактивний літак, розроблений і побудований в Латинській Америці
- FMA IA 33 Pulqui II, перший реактивний винищувач, розроблений і побудований в Латинській Америці[4]
- FMA IA 41 Urubú, планер — літаюче крило, спроектований Реймаром Гортеном
- FMA IA 50 Guaraní II
- FMA IA 58 Pucará
- FMA IA 63 Pampa
- Focke Wulf FW-44J
- Gloster Meteor
- IAI Dagger
- Junkers Ju 52[5][6][7]
- Latécoère XXV, яким Антуан де Сент-Екзюпері керував для Aeroposta Argentina SA
- Max-Holste 1521 Broussard
- North American F-86 Sabre
- Vickers Viking 1B T-9[8]
Гелікоптери
- Bell UH-1 Huey
- Bolkow Bo 105
- Автожир Cierva C.30[9]
- Sikorsky S-55
- Sikorsky S-61R, що використовувався урядовою авіагрупою Аргентини[en] [10]
Інші експонати
- Автомобіль Anasagasti
Відділи
Музей розділений на тематичні зали[11]:
- Motores — авіаційні двигуни;
- Malvinas — включає в себе амфібію Grumman HU-16 Albatross[en], яка використовувалася у 1970-х роках для встановлення лінії маршруту між Комодоро-Рівадавією та Фолклендами;
- Antartida — обладнання, використане в Антарктиді;
- Pioneros — присвячений піонерам авіації;
- Torre de control — деталі інтер'єру аеродромної вишки;
- Pegaso — для проведення різних заходів;
- Icaro — кафе.
Галерея
-
Avro Lincoln
-
Beechcraft AT-11 Kansan E-110
-
Bell 205 (UH-1) H-15
-
Boeing 737 LV-WTX
-
Bristol B170 Freighter
-
English Electric Canberra
-
Dinfia I.Ae.22DL
-
de Havilland Dove
-
DHC-2 Beaver
-
Douglas A-4P Skyhawk C-207
-
Douglas A-4C Skyhawk C-322
-
Douglas DC-3 TA-05
-
Fairchild 82D LV-FHZ
-
Swearingen Metro LQ-MLV
-
Fiat G-46-5B
-
Прототип FMA I.Ae. 27 Pulqui I
-
Прототип FMA IAe 33 Pulqui II
-
FMA IA 35 Huanquero
-
FMA IA 50 Guaraní II
-
FMA IA 53 Mamboretá
-
MA IA 58 Pucará прототип AX-01
-
FMA IA63 Pampa прототип EX-03
-
Focke Wulf FW-44J Stieglitz
-
Fokker F.27 T-42
-
Gloster Meteor F.4
-
Grumman Albatross
-
Експериментальний Iriarte Ladrillo
-
Latécoère 25
-
Lockheed Hercules C-130B TC-60
-
MBB Bo.105C
-
Mirage IIIC
-
Max Holste 1521 Broussard
-
Morane-Saulnier MS.502 Criquet
-
Morane-Saulnier Ms.760 Paris
-
NA F-86 Sabre
-
Percival Prentice T.1
-
Rockwell Aero Commander 500
-
Sikorsky S-55 H-04
-
Sikorsky S-61 H-02
-
Vickers Viking
Посилання
- Музей на офіційному вебсайті ВПС Аргентини
- Новини музею official blog site
Примітки
- ↑ https://codigo-postal.co/
- ↑ Brea, Esteban (2012-13-03). Museo Nacional de Aeronáutica: Más de medio siglo de preservación. Gaceta Aeronáutica (ісп.).
- ↑ Homewood, Steve. FMA I.Ae.22DL, EA-701 / 728, Museo Nacional de Aeronautica (Argentina). abpic.co.uk. Процитовано 24 березня 2019.
- ↑ Rivas 2008, p. 171.
- ↑ Cicalesi & Rivas, 2009. Page 36
- ↑ Brea, Esteban (13 березня 2012). Museo Nacional de Aeronáutica: Más de medio siglo de preservación [National Aeronautics Museum: More than half a century of preservation]. Gaceta Aeronautica (ісп.). Процитовано 29 серпня 2015.
- ↑ Forsgren, Jan (2017). The Junkers Ju 52 Story. Fonthill Media. Процитовано 26 лютого 2019.
- ↑ Airframe Dossier - Vickers Viking 1B, s/n T-9 ARA, c/n 163, c/r LV-XET. Aerial Visuals. AerialVisuals.ca. Архів оригіналу за 25 квітня 2018. Процитовано 6 червня 2017.
- ↑ FERNANDEZ VIVAS, Leandro. Un millón de personas visitaron el Argentina Air Fest 2010. Rumbos Aeronauticos (Issue 18, Year 9) (ісп.). Fuerza Aerea Argentina. Процитовано 31 травня 2014.
- ↑ Airframe Dossier - Sikorsky S-61R, s/n H-02 FAA, c/n 61.763. Aerial Visuals. AerialVisuals.ca. Процитовано 30 травня 2017.
- ↑ MNA Website [Архівовано 2010-06-07 у Wayback Machine.]