Tatra T1
Tatra T1 | |
---|---|
Tatra T1 в Остраві | |
Виробництво | |
Підприємство-виробник | ČKD Tatra |
Проєкт | 1951 р |
Випускався | 1952-1958 рр |
Екземпляри | 287 |
Розміри | |
Довжина | 13300 мм |
Ширина | 2400 мм |
Висота | 3050 мм |
Маса без пасажирів | 16,6 т |
Максимальна швидкість | 60 км/год |
Ширина колії | 1000, 1435, 1524 |
Місткість | |
Місць для сидіння | 26 |
Стоячих місць | 69 |
Двигун | |
Потужність | 4x40 кВт |
Номінальна напруга контактної мережі | 600 В |
Tatra T1 у Вікісховищі |
Tatra Т1 — односторонній односекційний трамвайний вагон, що серійно випускався підприємством «ČKD Tatra» з 1952 по 1958 роки. Це перша модель трамвайних вагонів Tatra.
Історія
Протопипом Т1 була американська серія трамваїв PCC. Трамвайні вагони Tatra Т1 мають троє дверей. Спочатку вони були обладнані штанговим струмоприймачем, але більшість з них у 1960-х була замінена на пантографи. Два перші прототипи вагонів Tatra Т1 були виготовлені у 1951 році і тестувалися у Празі. З 1952 року вони надійшли у серійне виробництво. Експлуатація вагонів продовжувалася до 1980-х років. Останній Т1 був виведений з експлуатації 4 квітня 1987 року у чеському Пльзені. Tatra Т1 стала прототипом для польського вагону Konstal 13N.
Міста, в котрих експлуатувалися трамвайні вагони Tatra Т1
Країна | Місто | Роки поставок | Кількість, шт | Реєстраційний номер |
Польща | Варшава | 1955 | 2 | 501, 502 |
СРСР | Ростов-на-Дону | 1957 | 20 | 301-320 |
Чехословаччина | Кошиці | 1956-1958 | 11 | 201-211 |
Мост-Літвінов | 1957-1958 | 34 | 201-234 | |
Оломоуц | 1957-1958 | 10 | 101-110 | |
Острава | 1955-1957 | 44 | 501-544 | |
Пльзень | 1955-1957 | 33 | 101-133 | |
Прага | 1951-1956 | 133 | 5001-5133 |
Збережені екземпляри
Сьогодні збереглося 6 вагонів Т1:
- два вагони в трамвайному музеї в Празі (№ 5001-5002);
- один в музеї Острави (№ 528);
- один в музеї Пльзеня (№ 121);
- один в музеї Кошиці (№ 203);
- один в музеї Брно (№ 5064 з Праги).
В Остраві, Пльзені та Празі також є точні копії вагонів Tatra Т1.
Посилання
- Список моделей Tatra Т1 на сайті «Міський електротранспорт» (рос.) (біл.) (укр.) (пол.) (чеськ.) (нім.) (англ.)
|