BAR 006

BAR 006
Серія	Формула-1
Інженер (и)	Джефф Вілліс
Конструктор	BAR Honda
Технічні характеристики
Шасі	Монокок з вуглепластика
Підвіска (передня)	Подвійні трикутні важелі, стабілізатор поперечної стійкості, штовхачі, керуючі пружинами і амортизаторами
Підвіска (задня)	як спереду
Двигун	Honda RA004E, 3.0 л, V10, (90°) атмосферний
Трансмісія	Honda X-Trac, 7 швидкостей + задня передача, напівавтоматична
Вага	600 кг (включаючи пілота і рідини)
Пальне	Elf
Шини	Michelin Pilot
Історія виступів
Команда	Lucky Strike BAR Honda
Пілоти	Дженсон Баттон; Такума Сато
Дебют	Гран-прі Австралії 2004
Кубок конструкторів	0
Чемпіон світу	0

BAR 006 — болід Формули-1, сконструйований під керівництвом Джеффа Вілліса і побудований командою «Lucky Strike BAR Honda» для участі в чемпіонаті світу сезону 2004 року.

Історія[ред. | ред. код]

Болідом керували англієць Дженсон Баттон та японець Такума Сато. Сезон 2004 року став для команди найуспішнішим в історії. Лідер команди Дженсон Баттон десять разів фінішував на подіумі, один раз стартував з поул-позиції. Такума Сато також стабільно заробляв очки, що дозволило команді посісти друге місце в Кубку конструкторів позаду непереможної в тому сезоні «Ferrari».

Результати виступів у Формулі-1[ред. | ред. код]

Легенда до таблиці

Приклад	Опис
1	Переможець
2	Друге місце
3	Третє місце
5	Фінішував у очковій зоні
12	Фінішував поза очковою зоною
НКЛ	Фінішував, але не класифікований
Схід	Не фінішував і не класифікований
НКВ	Не кваліфікований
НПКВ	Не передкваліфікований
ДСК	Дискваліфікований
тест	Тестер по п'ятницях
НС	Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці
Т	Травмований чи хворий
Викл	Виключений із протоколу
Від	Відмова від участі
НТР	Не брав участі в тренуваннях
НПР	Не прибув на Гран-прі
С	Гонка скасована
	Не брав участі
Жирний шрифт	Поул-позиція
Курсив	Швидке коло

Рік	Шасі	Двигун	Шини	№	Пілоти																			Очки	КК
2004	BAR 006	Honda RA004E V10	M			1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	119	2
				9	Баттон	6	3	3	2	8	2	3	3	Схід	5	4	2	5	Схід	3	2	3	Схід
				10	Сато	9	15	5	16	5	Схід	Схід	Схід	3	Схід	11	8	6	Схід	4	6	4	6