China Shipbuilding Industry Corporation
| 中国船舶重工股份有限公司 | |
|---|---|
 | |
| Тип | State owned company |
| Форма власності | Chinese wholly state-owned enterprised |
| Галузь | Shipbuilding, defense |
| Доля | Merged with China State Shipbuilding Corporation |
| Попередник(и) | China State Shipbuilding Corporation |
| Наступник(и) (спадкоємці) |
China State Shipbuilding Corporation Limited |
| Засновано | 1 липня, 1999 |
| Закриття (ліквідація) | 25 жовтня 2019 |
| Причина закриття | Merged with China State Shipbuilding Corporation |
| Штаб-квартира | Хайдянь (район)d |
| Територія діяльності | Worldwide |
| Ключові особи | Hu Wenming (胡问鸣) (Голова) |
| Продукція | Ships, submarines, diesel engines, storage batteries, large steel structure fabrications, port machinery, turbochargers, tobacco machinery, gas meters and automation distribution systems |
| Власник(и) | Комісія Держради з нагляду та управління державним майном Китаю |
| Холдингова компанія | SASAC |
| www.csic.com.cn | |
China Shipbuilding Industry Corporation або CSIC (укр. Китайська суднобудівна промислова корпорація) — найбільша суднобудівна корпорація Китаю, що повністю належить Комітету з контролю і управління державним майном Китаю. Заснована в 1999 році, штаб-квартира розташована в Пекіні. CSIC займається проектуванням, виробництвом та ремонтом суден різних класів (щорічні суднобудівні потужності корпорації становлять 15 млн дедвейтових тонн). CSIC об'єднує десятки підприємств, інститутів і лабораторій, загальне число співробітників — понад 170 тис. осіб.[1][2]
Головним промисловим активом CSIC є China Shipbuilding Industry Company Limited, акції якої з 2008 року котируються на Шанхайській фондовій біржі. Станом на 2019 рік продажі China Shipbuilding Industry Company Limited становили 6,5 млрд доларів, активи — 30,1 млрд доларів, ринкова вартість — 23 млрд доларів, в компанії працювало 36,3 тис. співробітників.[3][4] Головними науково-дослідними установами групи CSIC є China Ship Research & Development Academy (Пекін) і China Ship Scientific Research Centre (Усі).
China Shipbuilding Industry Corporation входить в число десяти найбільших військових компаній Китаю і виробляє близько 80% військово-морського обладнання країни. Основною цивільною продукцією є газовози, нафтотанкери, контейнеровози і морські бурові платформи, які CSIC експортує в більш ніж 70 країн світу.
Історія[ред. | ред. код]
China Shipbuilding Industry Corporation була утворена в 1999 році указом уряду Китаю на основі суднобудівних підприємств, виділених зі складу іншого державного холдингу — China State Shipbuilding Corporation. У 2008 році дочірня компанія China Shipbuilding Industry Company Limited вийшла на Шанхайську фондову біржу.
Влітку 2019 роки за корупцію і зловживання службовим становищем колишній президент China Shipbuilding Industry Corporation Сунь Бо був засуджений до 12 років тюремного ув'язнення.[5]
Підприємства[ред. | ред. код]
China Shipbuilding Industry Corporation нараховує сім судноверфей загальною потужністю 15 млн дедвейтових тонн, які включають сучасні сухі доки і стапелі. Також до складу корпорації входить кілька науково-дослідних інститутів і лабораторій, які розробляють військово-морські і цивільні судна, а також пов'язане з ними обладнання.
Ключовим підприємством корпорації є суднобудівний завод Dalian Shipbuilding в Даляні, на двох верфях якого працює понад 15 тис. співробітників. Завод виробляє підводні човни, есмінці, дизельні двигуни для суден, а також ремонтує китайські авіаносці і підводні човни. Іншим важливим підприємством є суднобудівний завод Bohai Shipbuilding в Хулудао, на якому виробляють атомні підводні човни «Цзінь».[6]
Завод Wuchang Shipbuilding в Ухані виробляє підводні човни, фрегати, катери берегової охорони, суду для обслуговування нафтових платформ, судна-амфібії, різне військове обладнання та великогабаритні сталеві конструкції. Завод Beihai Shipbuilding в Циндао будує і ремонтує великотоннажні нафтові та хімічні танкери, а також суховантажі, в тому числі контейнеровози і суду для перевезення деревини.[7]
На заводі Shanhaiguan Shipbuilding в Ціньхуандао виробляють морські і річкові контейнеровози.[8]
Відновлювана енергія[ред. | ред. код]
У 2004 році CSIC заснувала компанію Haizhuang Wind Power Equipment з виробництва обладнання для вітрової енергетики. У 2008 році був встановлений перший прототип вітрової турбіни потужністю 2 мегавати (розроблений Aerodyn Energiesysteme GmbH).
Haizhuang Wind Power в даний час виробляє три види вітрових турбін:
- потужністю 850 кВт
- потужністю 2 Мвт
- поутужністю 5 Мвт — офшорні вітровіті турбіни
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ China - China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC). www.globalsecurity.org. Архів оригіналу за 23 жовтня 2020. Процитовано 29 березня 2021.
- ↑ China Shipbuilding Industry Corporation. web.archive.org. 17 травня 2019. Архів оригіналу за 17 травня 2019. Процитовано 29 березня 2021.
- ↑ China Shipbuilding Industry Co Ltd, 601989:SHH profile - FT.com. markets.ft.com. Процитовано 29 березня 2021.
- ↑ China Shipbuilding Industry. Forbes (англ.). Архів оригіналу за 1 лютого 2022. Процитовано 29 березня 2021.
- ↑ Former China Shipbuilding Industry Corporation GM sentenced to 12 yrs in prison for bribery, abuse of power | Hellenic Shipping News Worldwide. www.hellenicshippingnews.com. Архів оригіналу за 9 липня 2019. Процитовано 29 березня 2021.
- ↑ China Shipbuilding Industry Co.,Ltd. web.archive.org. 10 вересня 2019. Архів оригіналу за 10 вересня 2019. Процитовано 29 березня 2021.
- ↑ Merger of China Shipbuilding's two units to improve efficiency - Business - Chinadaily.com.cn. www.chinadaily.com.cn. Архів оригіналу за 3 листопада 2019. Процитовано 29 березня 2021.
- ↑ Shanhaiguan Shipbuilding to Build Six Boxships. Offshore Energy (амер.). 21 вересня 2015. Процитовано 29 березня 2021.
