LCM

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
LCM
Зображення
Довжина або відстань 17,1 м
Ширина 4,3 м
CMNS: LCM у Вікісховищі
Американський landing craft mechanized (LCM) у червні 2009
У серпні 1943. Війська і LCM
LCM під час висадки на Лейте

«Висадковий засіб механізований» (англ. Landing craft mechanized (LCM)) — десантно-висадковий засіб, призначений для перевезення транспорту. Здобули широку відомість у роки Другої світової війни, коли вони використовувалися для висадки сухопутних військ та танків під час десантних операцій союзників.

Варіанти[ред. | ред. код]

Не було єдиної конструкції LCM, на відміну від LCVP чи LCA — десантно-висадкових засобів, які виготовлялися відповідно США та Великою Британією. Було кілька різних конструкцій, які вироблялися у США та Британії різними виробниками.

Британський «моторний висадковий засіб» був задуманий і випробуваний в 1920-х роках і використовувався з 1924 року у навчаннях. Це був перший спеціально побудований десантний засіб для танків. Він був родоначальником всіх наступних конструкцій LCM.

LCM (1)[ред. | ред. код]

landing craft, mechanised Mark I, був ранньою британською моделлю. Він міг обслуговуватись шлюпбалками лайнера  або вантажного судна, в результаті він міг нести танки вагою не більше 16 тон.[1]

Цей варіант був застосований під час Норвезької компанії та у  Дьєппі. Побудовано близько 600 одиниць.

  • Водотоннажність: 35 тон
  • Довжина: 13.6 м
  • Ширина: 4.27
  • Осадка: 1.22 м
  • Двигуни: два бензинові Chrysler 100 hp
  • Швидкість: 7 вузлів
  • Екіпаж: 6 осіб
  • Озброєння: два кулемети Lewis
  • Вантажомісткість: один середній танк, чи 26.8 тон вантажу, чи 60 солдатів зі спорядженням
    • 100 осіб[2]
    • 54,500 фунтів з 9 дюймами надводного борту[3]

LCM (2)[ред. | ред. код]

LCM (3)[ред. | ред. код]

LCM (5)[ред. | ред. код]

Британська модель LCM

LCM (6)[ред. | ред. код]

Являє собою LCM (3) продовжену на 1,8 метра. Багато з цих  десантно-висадкових засобів були переобладнані у бронекатери під час війни у В'єтнамі для Річкових мобільних сил, що діяли на Меконзі. Були кілька модифікацій таких катерів: броньовані транспортери військ (armoured troop carriers, скорочено ATC, неформально «Tango»), «Zippos» з вогнеметами, «монітори» з 105 мм гаубицями та «Charlie» — варіант для управління.

  • Двигуни:
    • 2 дизельні Detroit 6-71 по 348 кінських сил або
      2 дизельні Detroit 8V-71; 460 кінських сил
  • Довжина: 17.1 м
  • Ширина: 4.3 м
  • Водотоннажність: 65 тон (повна)
  • Швидкість: 9 вузлів (16.6 км/год)
  • Запас ходу: 130 миль (240 км) при швидкості 9 вузлів.
  • Місткість: 34.6 тонни вантажу або 80 солдат зі спорядженням
  • Екіпаж: 5 осіб

LCM (7)[ред. | ред. код]

Британська модель LCM

LCM (8)[ред. | ред. код]

LCM-8 у березні 1972

Деякі оператори[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

  1. William F Buckingham. D-Day the First 72 hours Tempus Publishing, Stroud. 2004
  2. Archived copy. Архів оригіналу за 5 грудня 2008. Процитовано 5 січня 2009.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  3. Norman Friedman U.S. Amphibious Ships and Craft: An Illustrated Design History Naval Institute Press, 2002 9781557502506
  4. Ç-302 LCM CLASS. 24 березня 2013. Архів оригіналу за 11 вересня 2018. Процитовано 1 лютого 2019.

Література[ред. | ред. код]

  • Gordon L. Rottman & Tony Bryan, Landing Ship, Tank (LST) 1942—2002, New Vanguard series 115, Osprey Publishing Ltd, Oxford 2005.
  • Gordon L. Rottman & Hugh Johnson, Vietnam Riverine Craft 1962–75, New Vanguard series 128, Osprey Publishing Ltd, Oxford 2006. ISBN 9781841769318
  • Gordon L. Rottman & Peter Bull, Landing Craft, Infantry and Fire Support, New Vanguard series 157, Osprey Publishing Ltd, Oxford 2009. ISBN 9781846034350

Посилання[ред. | ред. код]