Stadler WINK

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Stadler WINK
Зображення
На заміну Q104223928?
З матеріалу алюміній
Оператор Arriva
Виробник Stadler Rail
Ширина колії європейська колія
Кількість 18
Швидкість 39 метр на секунду
CMNS: Stadler WINK у Вікісховищі

Stadler WINK (Wandelbarer Innovativer Nahverkehrs-Kurzzug [переклад українською: конвертований, інноваційний короткий поїзд для місцевого сполучення]) — моторвагонний рухомий склад, розроблений і виготовлений компанією Stadler Rail, Швейцарія, що був введений в експлуатацію в 2021 році.

Сервісна історія[ред. | ред. код]

WINK був представлений у листопаді 2017 року, коли європейський оператор Arriva оголосив про замовлення на 18 поїздів, які планується ввести в експлуатацію у північних Нідерландах, починаючи з 2020 року [1]

Після доставки, ремонт і технічне обслуговування поїздів буде виконувати «Stadler» в Леуварден до 2035 року [2] Перші поїзди були введені в експлуатацію 12 квітня 2021 року.

Дизайн[ред. | ред. код]

mini

WINK — подальша еволюція вагонів Stadler FLIRT, призначена для обслуговування на легкорейкових лініях. [1] Має алюмінієвий кузов, довжину якого можна налаштувати за замовленням, і може живитися від дизельних або електричних силових агрегатів з додатковими бортовими батареями. [1] Блоки для «Arriva» будуть поставлятися з дизельними двигунами Deutz AG, які працюють на рослинному паливі, і акумуляторами, зарядженими рекуперативним гальмуванням; двигуни планується замінити додатковими батареями після того, як буде проведено електрифікацію на частині їх маршруту. [1][2] Кожен поїзд може перевозити близько 275 пасажирів на 150 місць і має максимальну швидкість до 160 км/год залежно від специфікації замовника. [1]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б в г д Stadler launches Wink multiple-unit offering a range of traction options. Railway Gazette. 22 November 2017. Архів оригіналу за 22 листопада 2017. Процитовано 23 November 2017.
  2. а б Stadler signs 15-year maintenance contact with Arriva Netherlands. International Railway Journal. 11 July 2018. Архів оригіналу за 11 вересня 2018. Процитовано 10 September 2018.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Stadler WINK