Tecnam

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Tecnam
Тип бізнес
Форма власності società a responsabilità limitata[d]
Засновано 1986
Штаб-квартира Казорія
Сайт tecnam.com/index.aspx

CMNS: Tecnam на Вікісховищі

Costruzioni Aeronautiche Tecnam S. r.l. — італійська компанія-виробник легких приватних літаків. Заснована в 1986 році братами Луїджі і Джованні  Паскале спочатку як виробник комплектуючих для авіапромисловості[1]. Розташована в Капуї (провінція Неаполь, Італія). Є найбільшим виробником літаків малої авіації (LSA) у світі[2]. Літаки Tecnam перебувають на службі ВВС Камбоджі[3][4] та Домініканської Республіки[5] як патрульні і навчальні літаки. Ведеться розробка військових платформ Tecnam MRI і Tecnam MMA на базі Tecnam P2006T[6].

Історія[ред. | ред. код]

Наприкінці 1940-х років Луїджі Паскале працював асистентом легендарного авіатора, професора Умберто Нобіле, в Неаполітанському університеті. Першим літаком, який Луїджі сконструював спільно зі своїм братом Джованні, став P48 Astore, що піднявся в повітря 2 квітня 1951 року. Надалі брати сконструювали ще кілька спортивних літаків, у тому числі P55 Tornado, що неодноразово перемагав у різних змаганнях[7].

У 1957 році Луїджі і Джованні заснували Partenavia, свою першу авіапромислову компанію, яка виробляла як комплектуючі для авіапромисловості, так і власні літаки, найвідомішим з яких став Partenavia P. 68, виготовлений в кількості понад 400 примірників.

У ході націоналізації авіаційної промисловості в Італії компанія в 1981 році стала частиною Aeritalia[8], яку в свою чергу поглинув конгломерат Finmeccanica.

У березні 1986 року брати заснували компанію Tecnam, що як і раніше, одночасно робила комплектуючі для авіапромисловості і свої власні літаки. Перший літак Tecnam P92 — став комерційно успішним: було продано понад 2500 примірників, в даний момент випускається вже шосте покоління цієї моделі[9].

У 2012 році інвестиційний фонд Fondo Italiano di Investimento вклав в компанію 6,5 мільйонів євро. До цього моменту компанія виробила понад 3400 літаків, що експлуатуються в 50 країнах світу. Понад 90% обороту компанії становить експорт.

У 2014 році на авіашоу AERO Friedrichshafen 90-річному Луїджі Паскале був вручений Почесний приз журналу Шаблон:Ll[10].

Після смерті Джованні підприємство очолює його син Паоло Паскале.

Літаки компанії[ред. | ред. код]

ZK-JAX2 IMG 0749-Edit.jpg
Tecnam P2006T 1.jpg
EC-ISU.jpg
Tecnam MRI-001.jpg
Зліва направо: Tecnam P2002 Sierra, Tecnam P2006T, Tecnam P96, Tecnam MRI

Цікаві факти[ред. | ред. код]

  • Луїджі Паскале заснував факультет газодинаміки та авіаконструювання в Неаполітанському університеті.
  • Наприкінці 1940-х — початку 1950-х Луїджі Паскале працював разом з легендарним повітроплавцем і дослідником Умберто Нобіле в Неаполітанському університеті.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. "We fly Tecnam P2010". Flying Magazine. Процитовано 2015-12-18. 
  2. IN FOCUS: Tecnam expands product line and global presence in spite of economic gloom. Flight Global. Процитовано 2015-12-18. 
  3. Cambodia Royal Cambodian Air Force Aircraft Types. Aeroflight. Процитовано 2015-12-18. 
  4. Force Aérienne Royale Cambodge. Scramble. Процитовано 2015-12-18. 
  5. Dominican Republic; P2006 Tecnam maritime patrol aircraft order. Defence Market Intelligence. Архів оригіналу за 2015-12-22. Процитовано 2015-12-18. 
  6. Photos at Zona Militar. Zona Militar. Процитовано 2015-12-18. 
  7. Tecnam’s Pascale receives Flieger Award of Honor. General Aviation News. Процитовано 2015-12-18. 
  8. Competitive assessment of the U.S. commuter business aircraft industries. United States International Trade Commission. Процитовано 2015-12-18. 
  9. I 90 anni del Professor Luigi Pascale, la storia del volo in Campania. Technapoli.it. Архів оригіналу за 2015-12-22. Процитовано 2015-12-18. 
  10. Fliegermagazin zeichnet die Besten der Branche aus. Flieger Magazin. Процитовано 2015-12-18.