Зеландський міст
Зеландський міст | |
---|---|
51°36′40″ пн. ш. 3°53′23″ сх. д. / 51.61111111113888938° пн. ш. 3.889722222250° сх. д.Координати: 51°36′40″ пн. ш. 3°53′23″ сх. д. / 51.61111111113888938° пн. ш. 3.889722222250° сх. д. | |
Офіційна назва | нід. Zeelandbrug |
Країна | ![]() |
Розташування | ![]() |
Галузь застосування | автомобільний |
Перетинає | Східну Шельду |
Тип конструкції | розкривний, консольний |
Матеріал | бетон |
Основний проліт | 95 ± 1 м |
Загальна довжина | 5022 м |
Ширина | 8-10 м |
Висота конструкції | 16 м |
Висота склепіння над водою | 13 м |
Кількість смуг руху | 2 авт. + 2 вел. |
Відкрито | 15 грудня 1965 року |
Конструктор, архітектор | Рейксватерштат |
Охоронний статус | Національна пам'ятка Нідерландівd[2][1] |
![]() | |
![]() |
Зеландський міст (нід. Zeelandbrug) — автомобільно-велосипедний міст у провінції Зеландія (Нідерланди). Сполучає острови-громади Норд-Бевеланд і Схаувен-Дейвеланд. Прокладено над колишнім естуарієм річки Шельда — Східною Шельдою. Маючи довжину 5022 м, був найдовшим мостом в Європі в 1965 — 1972 роках, поки в Швеції не було відкрито Еландський міст завдовжки 6070 м[3]. Станом на 2016 рік Зеландський міст займає 113-е місце у списку найдовших мостів світу. Найдовший міст країни з 1965 року по теперішній час.
Зеландські міст складається з 50 прольотів (48 х 95 м та 2 х 72,5 м), плюс 40-метрова дистанція що розкривається для проходу суден[4]. Ширина мосту на різних дистанціях становить від 8 до 10 м, організовано рух по одній автомобільній і однієї велосипедній смузі в кожну сторону. Загальна висота конструкції становить 16 м, висота склепіння над водою — 13 м. Забудовником виступила компанія Van Hattum en Blankevoort, будівництво велося в 1963—1965 роках, відкриття моста відбулося 15 грудня 1965 року (тому днем раніше назавжди було припинено поромне сполучення між островами Норд-Бевеланд і Схаувен-Дейвеланд, що існувало з 1912 року[5]), на церемонії була присутня королева країни Юліана. Свою нинішню назву міст офіційно здобув 13 квітня 1967 року[6]. З метою окупити витрачені на будівництво кошти, проїзд по мосту був платним в 1965 — 1989 роках[4].
9 травня 1974 року в міст врізався плавучий кран (англ. floating sheerleg), в результаті чого на дев'ять днів міст був закритий як для автомобільно-велосипедного руху, так і для проходу суден під ним. На ремонт мосту було витрачено близько трьох мільйонів гульденів[7] (близько 1 360 000 євро в цінах 2016 року).
15 грудня 2015 року, в свій 50-й «день народження», Зеландський міст був визнаний національним пам'ятником[8].
- ↑ а б https://www.architectuur.org/bouwwerk/975/Zeelandbrug.html
- ↑ Dutch register of monuments
- ↑ Oosterscheldebrug onttroond [Архівовано 22 липня 2017 у Wayback Machine.] (De Waarheid) (нід.) на сайті delpher.nl, 2 жовтня 1972
- ↑ а б Zeelandbrug [Архівовано 11 вересня 2014 у Wayback Machine.] (нід.) (англ.) (нім.) (фр.) (ісп.) на сайті deltawerken.com
- ↑ Kats-Zierikzee [Архівовано 14 березня 2016 у Wayback Machine.] (нід.) на сайті psdnet.nl
- ↑ Zeelandbrug — Zierikzee [Архівовано 11 грудня 2016 у Wayback Machine.] (англ.) на сайті youtube.com, 20 грудня 2012 Відео 0:03:11
- ↑ Aanvaring Zeelandbrug: drie miljoen [Архівовано 18 березня 2018 у Wayback Machine.] (Het Vrije Volk[nl]) (нід.) на сайті delpher.nl, 6 травня 1975
- ↑ Zeelandbrug is jarig en krijgt status rijksmonument [Архівовано 22 грудня 2015 у Wayback Machine.] (нід.) на сайті pzc.nl, 15 грудня 2015
- Het geluid van de Zeelandbrug [Архівовано 29 червня 2017 у Wayback Machine.] (нід.) на сайті hetgeluidvanzeeland.nl
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Зеландський міст
|