Мозирський трамвай
| Мозирський трамвай | |
|---|---|
| біл. Мазырскі трамвай рос. Мозырский трамвай | |
 | |
| Опис | |
| Країна |  Білорусь |
| Місто | Мозир, Гомельська область |
| Дата відкриття | 1 серпня 1988 (35 років) |
| Оператор | Трамвайне управління МНПЗ |
| Вартість проїзду | 0,50 — 1,30 Br (в залежності від відстані, 2018) |
| Сайт | mnpz.by/about/tu/ |
| Маршрутна мережа | |
| Кількість маршрутів | 1 основний + 3 додаткові |
| Довжина мережі | 20,3 км |
| Рухомий склад | |
| Кількість вагонів | ~ 47 пасажирських та 9 службових (2018) |
| Основні типи рухомого складу | КТМ-5М3, ВТК-24, ВТК-10, ВТК-09Д, ВТК-01, МСШУ-4, ПРМ-5М |
| Кількість депо | 1 |
| Технічні дані | |
| Тип живлення | контактна мережа |
 Мозирський трамвай у Вікісховищі | |
Мозирський трамвай (біл. Мазырскі трамвай, рос. Мозырский трамвай) — діюча у місті Мозирі Гомельської області трамвайна система Білорусі.
Власником, управляючим та експлуатуючим оператором мережі є Трамвайне управління ВАТ Мозирський НПЗ, розташоване за адресою: вул. Шосейна, 30, місто Мозир, Гомельська область, Республіка Білорусь.
Трамвайне сполучення в Мозирі відкрилося 1 серпня 1988 року. Єдина лінія мозирського трамвая починається у депо і закінчується біля нафтопереробного заводу. Протягом маршруту є 4 розворотних кільця.
Лінія будувалася для обслуговування Мозирського нафтопереробного заводу (МНПЗ) і понині є його відомчим транспортом. Розклад руху трамвая складено таким чином, що переважна більшість рейсів здійснюються узгоджено з початком або закінченням змін на МНПЗ. Більшу частину пасажирів становлять працівники заводу та мешканці приміських населених пунктів, через які проходить трамвай.
Довжина маршруту — 20,3 км, які трамвай долає за 40 хвилин. Вранці у напрямку заводу, а ввечері, в бік міста, трамвай прямує без зупинок у приміській зоні. У міській межі лінія пролягає на відокремленому полотні, перетини з автошляхами виконані на одному рівні. У приміській зоні перетини з автомобільними дорогами виконані на різних рівнях, в усіх випадках трамвай йде знизу. У межах захисної зони трамвайна лінія є доволі мальовничою — проходить уздовж лісу, лісостепу, полів сільськогосподарського призначення.
Трамвайна мережа — контактні: несучі дроти кріпляться до консолей залізобетонних опор, розташованим обабіч трамвайної лінії. Рейки скрізь двотаврові, в тому числі в кривих, які мають великий радіус (не менш 400—600 метрів). Кінцева станція МНПЗ — найбільша у Білорусі за розмірами та рівнем шляхового розвитку: тут, зокрема, передбачено відстій 2-3-х десятків двовагонних поїздів між початком і закінченням денної зміни на підприємствах промислової зони.
Планом розвитку міста Мозиря передбачено будівництво 2-ї трамвайної лінії, що має стати відгалуженням діючої лінії в районі зупинки «Торговий центр» та пролягти вулицею Притицького до залізничної станції Козенки.
.png)
| Перелік трамвайних маршрутів | ||||
|---|---|---|---|---|
| № | Кінцевий пункт, А | Кінцевий пункт, Б | Середній інтервал, хв. | Примітки |
| Основний маршрут | ||||
| 1 | Трамвайне управління | МНПЗ | 25—95 | |
| Додаткові маршрути | ||||
| Е | Трамвайне управління | МНПЗ | 3—12 | У години «пік», без зупинок у приміській зоні |
| П | Трамвайне управління | Селище Криничний | 1 рейс | |
| К | Трамвайне управління | Селище Пеньки | 1 рейс | |
Станом на 2018 рік у Мозирі використовуються такі моделі трамваїв:
| Модель | Кількість | Роки експлуатації |
|---|---|---|
| КТМ-5М3 | 47 | 1988 — понині |
| ВТК-24 | 2 | 1988 — понині |
| ВТК-10 | 1 | 1988 — понині |
| ВТК-06 | 1 | 1988 — понині |
| НТТРЗ | 1 | 1987 — понині |
| ВТК-09Д | 1 | 1988 — понині |
| ВТК-01 | 1 | 1988 — понині |
| МСШУ-4 | 1 | 1990-ті — понині |
| ПРМ-5М | 1 | 1990-ті — понині |
Трамваї працюють без кондукторів — оплата водію на зупинці. На лінії зустрічаються контролери. З 1 лютого 2010 року вартість проїзду в мозирському трамваї становила 600 Br (в межах міста); за маршрутом «Місто — Криничний, Раєвські, Бібіки, Пеньки, Дружба» — 1060 Br; за маршрутом «Місто — Промзона» — 2760 Br.
Вартість проїзду станом на 2018 рік становить:
- Мозирський трамвай на сайті «Міський електротранспорт» [Архівовано 28 червня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) (укр.)
- Схема трамвайної мережі [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
| ||||||||
| |||||||||||