Трамвай Атланти

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Трамвай Атланти
Опис
Країна США
МістоАтланта
Дата відкриття30 грудня 2014
ВласникМетрополітен Атланти
ОператорМетрополітен Атланти
Сайтstreetcar.atlantaga.gov
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів1
Довжина маршрутів4,3 км
Рухомий склад
Кількість вагонів4
Основні типи рухомого складуSiemens S70
Кількість депо1
Технічні дані
Ширина колії1435 мм
Тип живленняконтактна мережа
Електрифікація750 в
Схема маршрутів

CMNS: Трамвай Атланти у Вікісховищі

Трамвай Атланти (англ. Atlanta Streetcar) — трамвайна лінія в місті Атланта, Джорджія, США.

Історичний трамвай

[ред. | ред. код]

Перша трамвайна лінія на кінні тязі відкрилася в місті в 1871 році, в 1889 на вулицях міста з'явився перший електричний трамвай. Консолідація розрізнених ліній сталася в 1902 році коли була створена компанія Електрична залізниця Джорджії[en], що стала керувати усіма лініями в місті. Найбільшого розвитку мережа досягла в середині 1920-х років, за 1926 рік було перевезено майже 97 млн пасажирів. Остання трамвайна лінія була закрита в 1949 році, трамвай як і в більшості інших міст США не витримав конкуренції автомобіля.

Трамвайні лінії були замінені автобусними та тролейбусними маршрутами[en]. На початку 1950-х в місті працювало найбільша кількість тролейбусів в США, рухомий склад був представлений 453 тролейбусами що курсували по 31 маршруту та перевозили до 80% пасажирів. Але це тривало недовго, вже на початку 1960-х кількість маршрутів почала стрімко зменшуватись. Як що у 1962 році в місті існувало 39 тролейбусних маршрутів то вже наступного року всі вони були замінені дизельними автобусами. Зроблено це було через те що експлуатуюча компанія не бажала вкладати кошти в ремонт контактної мережі, та закуповувати відносно дорогі нові тролейбуси. Останній тролейбус проїхав вулицями Атланти 26 вересня 1963 року.

Сучасна лінія

[ред. | ред. код]

Дискусія про повернення трамваїв на вулиці міста почалися на початку 2000-х років. В 2003 році була навіть створена некомерційна організація мета якої було добитись повернення трамваю.

Сучасна трамвайна лінія в місті побудована у вигляді одноколійної петлі з 12 зупинками. Будівництво лінії почалося на початку 2012 року, спочатку планувалося відкрити лінію вже в 2013 році, але через затримки на будівництві тестовий рух був відкритий літом 2014 року. Офіційне відкриття сталося 30 грудня 2014 року, після чого лінія рік перевозила пасажирів безкоштовно.

Лінія починається біля Олімпійського парку[en] та прямує на схід до Національного історичного парку Мартіна Лютера Кінга[en], одноколійні лінії перетинаються в центрі поблизу Вудроф-Парка. На зупинці «Peachtree Center» можливо пересісти на однойменну станцію метро Червоної та Золотої ліній.

Режим роботи

[ред. | ред. код]

Лінія працює з понеділка по четвер з 6:00 до 23:00, у п'ятницю з 6:00 до 1:00, у суботу з 8:30 до 1:00 та у неділю з 9:00 до 23:00. Інтервал руху складає 10 — 15 хвилин[1].

Галерея

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. https://streetcar-wp-e2.azurewebsites.net/schedule-fares/[недоступне посилання з липня 2019] Режим роботи